Roco 7100036 Lokomotywa parowa H0 PtL 2/2 4516 (DC)
EAN:
Numer producenta
Numer produktu
11 Sztuki
Liczba
Suma (771,54 zł / Sztuka)
771,54 zł
948,99 zł
z VAT (klient indywidualny)
Cena netto
Bezpłatna dostawa
14-dniowe prawo do zwrotu w cenie
Cechy produktu
Lokomotywa parowa H0 PtL 2/2 4516 (DC)
- Autentyczne malowanie z delikatnymi dekoracyjnymi liniami
- Stosować przed pociągami pasażerskimi i lekkimi pociągami towarowymi na liniach bocznych
Dane techniczne
- Numer katalogowy producenta
7100036
- Rodzaj modelu kolejowego
Lokomotywa parowa
- Skala modelarska
H0
- System zasilania
Analog DC
- Rozstaw osi
80 mm
- Klasa wiekowa
Od 15 lat
- Kolei państwowych
K.Bay.Sts.B.
- Epoka
yo
- Wyposażenie wewnętrzne
bez oświetlenia wewnętrznego
- Złącze
Gniazdo NEM
- SYGNAŁ GŁÓWNY
Podwójne reflektory w zależności od kierunku jazdy
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3780846 Roco 7100036 Lokomotywa parowa H0 PtL 2/2 4516 (DC)
Opis
Lokomotywa parowa typu PtL 2/2 „Glaskasten” Królewskich Bawarskich Kolei Państwowych.
Lokomotywa kolei lokalnej oznaczona jako PtL 2/2 (lon pasażerski tender dla kolei lokalnych) jest z pewnością jedną z najbardziej znanych lokomotyw parowych z dawnych czasów wśród miłośników kolei. Miejscowi nazywali je: Glaskastl, Schnauferle, Squescherle, Bockl itd. Moc silnika podawano na 210 KM. Mogli jechać z prędkością 40 km/h – ale według relacji maszynistów jechali z prędkością 60 km/h i większą.
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.
Lokomotywa kolei lokalnej oznaczona jako PtL 2/2 (lon pasażerski tender dla kolei lokalnych) jest z pewnością jedną z najbardziej znanych lokomotyw parowych z dawnych czasów wśród miłośników kolei. Miejscowi nazywali je: Glaskastl, Schnauferle, Squescherle, Bockl itd. Moc silnika podawano na 210 KM. Mogli jechać z prędkością 40 km/h – ale według relacji maszynistów jechali z prędkością 60 km/h i większą.
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.
Charakterystyka
- Interfejs elektryczny do lokomotyw zgodny z NEM 652 z urządzeniem wtykowym,
- Kotwica dzwonowa, 2 osie napędzane