Busch 54150 H0 Model pojazdu rolniczego Fendt F15

Na koniu! Już w 1930 roku bracia Hermann i Xaver Fendt skonstruowali pierwszy ciągnik Dieselross o mocy 6 KM w Kempten w Bawarii pod kierunkiem swojego ojca Johanna Georga Fendta. W 1937 roku jej firma została wpisana do rejestru handlowego. Ponieważ firma przywiązywała najwyższą wagę do jakości, na sukcesy sprzedażowe nie trzeba było długo czekać.

W 1949 roku pojawił się model F15, który był wyposażony w chłodzony wodą jednocylindrowy silnik wysokoprężny firmy MWM. Ciągnik posiadał także skrzynię biegów ZF z czterema biegami do przodu i jednym biegiem wstecznym. Zaledwie rok później na rynek trafiła poprawiona wersja F15G. Nowością była przekładnia opracowana samodzielnie przez firmę Fendt, która na życzenie mogła być również wyposażona w skrzynię biegów z 8 biegami do przodu i 2 biegami wstecznymi zamiast dotychczasowych 4 biegów do przodu i 1 biegu wstecznego. Dodatkowo wzmocniono oś przednią, a piasty kół przednich zostały obudowane, aby zapewnić ich pyłoszczelność.

Okrągły kształt maski wprowadzony wraz z wprowadzeniem F15 został zachowany aż do zakończenia produkcji koni z silnikiem Diesla w 1958 roku. W okresie budowy od 1949 do 1957 roku sprzedano 15 071 pojazdów z silnikiem Diesla. W 1997 roku rodzinną firmę przejęła amerykańska grupa AGCO, która w 2009 roku zmieniła nazwę na AGCO GmbH. Marka Fendt pozostała nienaruszona i stanowi siłę napędową firmy jako marki premium. Niedługo po przejęciu dywizja produktowa została poszerzona o sieczkarnie, kombajny zbożowe, przetrząsacze siana, kosiarki, zgrabiarki i prasy.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.