Do 110 opcji wejściowych: do skomplikowanych ustawień pojazdu i regulacji na bieżąco
2,99-calowy wyświetlacz wyścigowy: z wyświetlaczem mapowania enkodera na żywo i 7 stronami deski rozdzielczej
Łopatki zmiany biegów magnetyczne: z regulowaną siłą nacisku
EnduroGrips wykonane z TPU: 3 razy trwalszy, pewniejszy chwyt nawet podczas wyścigów 24-godzinnych
Dane techniczne
Długość / Głębokość: 165 mm
Szerokość: 300 mm
Wysokość: 90 mm
Rozmiar wyświetlacza: 7,59 cm (2,99 cala)
Materiał: aluminium, laminat węglowy
Rodzaj produktu
Steering wheel
Kompatybilny z konsolą
PC
Kolor
czarny
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3763232 Conspit 300GT Steering wheel PC czarny
Opis
Model CONSPIT 300 GT został opracowany z myślą o bezkompromisowych wyścigach symulacyjnych GT — charakteryzuje się niezwykle lekką, bardzo sztywną konstrukcją z włókna węglowego i aluminium oraz architekturą układu kierowniczego przypominającą profesjonalne kierownice wyścigowe z serii GT3 i wyścigów wytrzymałościowych. Dzięki nawet 110 opcjom wprowadzania danych, bieżącym danym telemetrycznym i konfigurowalnej wizualizacji LED będziesz przygotowany na każdą sytuację wyścigową i zdominujesz swoich przeciwników.
CONSPIT 300 GT: Wyścigowe DNA w najdrobniejszych szczegółach Ważąc zaledwie 1150 g, model 300 GT minimalizuje masę obrotową przy rozstawie osi, zapewniając błyskawiczne reakcje i sprzężenie zwrotne, które w sposób nieprzefiltrowany przekazuje każdą nierówność i utratę przyczepności. Przód z włókna węglowego wytwarzany jest przy użyciu tego samego procesu, który jest również stosowany w prototypach Le Mans.
Maksymalna kontrola w każdej fazie wyścigu 8 przycisków RGB, 4 enkodery, 3 pokrętła dwutrybowe, 2 pokrętła obsługiwane kciukiem i 7-kierunkowe joysticki umożliwiają precyzyjną regulację w trakcie jazdy, niezależnie od tego, czy chodzi o siłę hamowania, kontrolę trakcji, ABS czy strategię MGU-K. Funkcja remapowania enkodera z wyświetlaczem zapewnia możliwość błyskawicznej zmiany ustawień bez odrywania wzroku od toru.
Ergonomia dla wydajności na długich dystansach Uchwyty EnduroGrips TPU z geometrią zapobiegającą zmęczeniu zapobiegają zmęczeniu nawet po wielu godzinach spędzonych w kokpicie. Niezależnie od tego, czy dolny chwyt jest 2- czy 3-palcowy, kształt chwytu zapewnia optymalne przenoszenie mocy przy wychodzeniu z zakrętu. Łopatki z czujnikiem Halla magnetycznego zapewniają precyzyjne i powtarzalne impulsy przełączające.
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.
Charakterystyka
Ultralekkie podwozie wykonane z włókna węglowego i aluminium
Do 110 niezależnych opcji wprowadzania danych
2,99-calowy wyświetlacz wyścigowy z 7 stronami telemetrycznymi
Magnetyczne łopatki zmiany biegów i sprzęgła
Przyciski RGB i wskaźniki LED
Gotowy na SimHub
Opis
Model CONSPIT 300 GT został opracowany z myślą o bezkompromisowych wyścigach symulacyjnych GT — charakteryzuje się niezwykle lekką, bardzo sztywną konstrukcją z włókna węglowego i aluminium oraz architekturą układu kierowniczego przypominającą profesjonalne kierownice wyścigowe z serii GT3 i wyścigów wytrzymałościowych. Dzięki nawet 110 opcjom wprowadzania danych, bieżącym danym telemetrycznym i konfigurowalnej wizualizacji LED będziesz przygotowany na każdą sytuację wyścigową i zdominujesz swoich przeciwników.
CONSPIT 300 GT: Wyścigowe DNA w najdrobniejszych szczegółach Ważąc zaledwie 1150 g, model 300 GT minimalizuje masę obrotową przy rozstawie osi, zapewniając błyskawiczne reakcje i sprzężenie zwrotne, które w sposób nieprzefiltrowany przekazuje każdą nierówność i utratę przyczepności. Przód z włókna węglowego wytwarzany jest przy użyciu tego samego procesu, który jest również stosowany w prototypach Le Mans.
Maksymalna kontrola w każdej fazie wyścigu 8 przycisków RGB, 4 enkodery, 3 pokrętła dwutrybowe, 2 pokrętła obsługiwane kciukiem i 7-kierunkowe joysticki umożliwiają precyzyjną regulację w trakcie jazdy, niezależnie od tego, czy chodzi o siłę hamowania, kontrolę trakcji, ABS czy strategię MGU-K. Funkcja remapowania enkodera z wyświetlaczem zapewnia możliwość błyskawicznej zmiany ustawień bez odrywania wzroku od toru.
Ergonomia dla wydajności na długich dystansach Uchwyty EnduroGrips TPU z geometrią zapobiegającą zmęczeniu zapobiegają zmęczeniu nawet po wielu godzinach spędzonych w kokpicie. Niezależnie od tego, czy dolny chwyt jest 2- czy 3-palcowy, kształt chwytu zapewnia optymalne przenoszenie mocy przy wychodzeniu z zakrętu. Łopatki z czujnikiem Halla magnetycznego zapewniają precyzyjne i powtarzalne impulsy przełączające.
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.
Charakterystyka
Ultralekkie podwozie wykonane z włókna węglowego i aluminium
Do 110 niezależnych opcji wprowadzania danych
2,99-calowy wyświetlacz wyścigowy z 7 stronami telemetrycznymi