Name: Dekoder zgłaszający TAMS Elektronik S88-5 44-01507-01
Brand: TAMS Elektronik
SKU: 3775669
Availability: InStock

Cechy produktu

TAMS Elektronik S88-5 | moduł sprzężenia zwrotnego s88 ze zintegrowanym czujnikiem zajętości toru

Do digitalizacji lokomotyw

Dane techniczne

Szyna sprzężenia zwrotnego: s88
Adresowanie: automatyczne
Liczba monitorowanych sekcji: maksymalnie 8
Połączenia z magistralą s88: RJ-45 zgodnie ze standardem S88-N
Zasilanie: 5 – 15 V DC (dostarczane przez magistralę s88)
Maksymalny prąd w monitorowanych sekcjach: 1500 mA na sekcję
Czułość wykrywania prądu: 6 mA
Wymiary płytki PCB: 64 x 85 mm
Wymiary wraz z obudową: 100 x 90 x 35 mm

Rodzaj produktu: Dekoder zgłaszający

Format cyfrowy: S 88

Długość produktu: 100 mm

Szerokość produktu: 90 mm

Wysokość produktu: 35 mm

Wymiary: (D x S x W) 100 x 90 x 35 mm

Numer katalogowy producenta: 44-01507-01

Rodzaj modelu (Modelastwo kolejowe): Akcesoria

UKCA: tak

Do pobrania

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3775669 Dekoder zgłaszający TAMS Elektronik S88-5 44-01507-01

Opis

Zintegrowany czujnik zajętości toru:
Stosunkowo niska czułość (6 mA) minimalizuje liczbę fałszywych alarmów. Uwaga: Mały prąd płynący w układach prądu stałego, gdy oś pojazdu jest pokryta farbą rezystancyjną, może okazać się niewystarczający do wykrycia.

Rozdział galwaniczny
Sekcje „czujnika zajętości toru” i „modułu sprzężenia zwrotnego s88” są od siebie oddzielone elektrycznie za pomocą optoizolatorów. Filtruje impulsy zakłócające i skutecznie zapobiega powstawaniu pętli przydźwięku oraz prądów zwarciowych.

Podłączenie linii autobusowej s88:
Złącza RJ-45 zgodne ze standardem s88-N

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.

Zakres dostawy

1 moduł sprzężenia zwrotnego s88 S88-5, wersja: urządzenie kompletne w obudowie
1 kabel krosowy ze złączami RJ-45 (długość: 0,5 m)

Opis

Zintegrowany czujnik zajętości toru:
Stosunkowo niska czułość (6 mA) minimalizuje liczbę fałszywych alarmów. Uwaga: Mały prąd płynący w układach prądu stałego, gdy oś pojazdu jest pokryta farbą rezystancyjną, może okazać się niewystarczający do wykrycia.

Rozdział galwaniczny
Sekcje „czujnika zajętości toru” i „modułu sprzężenia zwrotnego s88” są od siebie oddzielone elektrycznie za pomocą optoizolatorów. Filtruje impulsy zakłócające i skutecznie zapobiega powstawaniu pętli przydźwięku oraz prądów zwarciowych.

Podłączenie linii autobusowej s88:
Złącza RJ-45 zgodne ze standardem s88-N

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.