Name: Dekodery lokomotywy Piko H0 Hobby 56122
Brand: Piko H0
SKU: 1425711
Availability: InStock

Elektroniczny obwód z małą, połączoną płytką drukowaną, z której wyrastają różnokolorowe przewody.

EAN:

Numer producenta

Numer produktu

Dostawa w śr. 28.10

10 Sztuki

Liczba

Sztuki

Suma (169,00 zł / Sztuka)

169,00 zł

137,40 zł

bez VAT (klient biznesowy)

Cena brutto

Dostępnych jest tylko 10 sztuka

14-dniowe prawo do zwrotu w cenie

Zgłoś wątpliwości prawne

Cechy produktu

Hobby dekodera wieloprotokołowego

Do digitalizacji lokomotyw

Dane techniczne

Rodzaj produktu: Dekodery lokomotywy

Producent dekodera: Piko

Format cyfrowy: DCC
MM

Silnik modelarski: silnik DC

Wersja dekodera: z Kablem
Z gniazdem

Interfejsy: 8-pin

Efekty regulowane: Światło zajmowanej pozycji
Ściemnianie

Ilość wyjść: 2 x

Zakres adresów: 1-127/128-9999

Stopnie jazdy (ilość): 14/27/28/128

Prąd silnika (maks.): 1000 mA

Możliwość pracy w systemie analogowym: Tak

Atuomatyczne rozpoznanie systemu: tak

Regulacja obciążenia: tak

Odpowiedni do silników bezrdzeniowych: tak

Długość produktu: 19.5 mm

Szerokość produktu: 15.5 mm

Wysokość produktu: 5 mm

Klasa wiekowa: Od 15 lat

Wymiary: (D x S x W) 19.5 x 15.5 x 5 mm

Numer katalogowy producenta: 56122

Do pobrania

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 1425711 Dekodery lokomotywy Piko H0 Hobby 56122

Informacje

Informacje 1425711 Dekodery lokomotywy Piko H0 Hobby 56122

Opis

Dekoder lokomotyw PIKO 56122 to mały, wydajny dekoder wieloprotokołowy. Może być stosowany w systemach cyfrowych DCC i Motorola **, a także pracuje w trybie analogowym z napięciem stałym lub zmiennym, a kierunek jazdy jest przełączany za pomocą impulsu przepięciowego (system Märklin *).

Dekoder pracuje z częstotliwością 18,75 kHz i dlatego nadaje się nie tylko do prądu stałego, ale także do silników dzwonowych (np. Faulhaber, Maxon, Escap) do ciągłego poboru prądu 1 A. Krótko mówiąc, wyższe prądy rozruchowe są dobrze tolerowane . Charakterystyka silnika jest ustawiana przy użyciu minimalnej, średniej i maksymalnej prędkości.

Sterowanie obciążeniem można indywidualnie dostosować do różnych silników lokomotyw za pomocą parametrów sterowania. Dekoder posiada dwa wyjścia oświetlenia zależne od kierunku. Klawisze funkcyjne f3 i f4 mogą służyć do przełączania biegu manewrowego z rozszerzonym zakresem jazdy powolnej i opóźnieniem przyspieszania/hamowania. Dekoder można zaprogramować za pomocą jednostek sterujących PIKO Digi-Power-Box, DCC i Märklin*. Wszystkie CV muszą być zaprogramowane na wszystkich urządzeniach.

W stanie fabrycznym dekoder automatycznie rozpoznaje formaty danych DCC i Motorola, a także odpowiednią pracę analogową z napięciem DC lub AC. Żądany tryb pracy można jednak również określić ręcznie.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.

Charakterystyka

Regulowany dekoder wieloprotokołowy dla DCC i Motoroli
Nadaje się do silników DC i bezrdzeniowych do 1 A.
Cicha praca silnika dzięki sterowaniu silnikiem z częstotliwością 18,75 KHz
14, 27, 28, 128 stopni prędkości, w zależności od formatu danych
Krótkie (1-127) i długie (128-9999) adresy
zgodny z NMRA
Regulowana prędkość minimalna, maksymalna i średnia Programowanie torów głównych (DCC)
Bieg manewrowy (połowa prędkości) można przełączać za pomocą F3
Opóźnienie przyspieszania / hamowania można przełączać za pomocą F4
Oświetlenie zależne od kierunku, ściemniane, przełączane przez F0
Reaguje na sygnał hamowania zgodny z DCC lub odcinki hamowania z napięciem DC
Wszystkie wyjścia zabezpieczone przed zwarciem
Konwencjonalna praca na prąd stały DC lub AC z automatycznym przełączaniem na odpowiedni tryb pracy
Wszystkie CV należy programować za pomocą urządzeń cyfrowych formatu DCC i Motorola
Programowalny w trybie DCC przez rejestr, bezpośrednie CV lub programowanie stron
Może być aktualizowany za pomocą pamięci flash.

Opis

Charakterystyka

Regulowany dekoder wieloprotokołowy dla DCC i Motoroli
Nadaje się do silników DC i bezrdzeniowych do 1 A.
Cicha praca silnika dzięki sterowaniu silnikiem z częstotliwością 18,75 KHz
14, 27, 28, 128 stopni prędkości, w zależności od formatu danych
Krótkie (1-127) i długie (128-9999) adresy
zgodny z NMRA
Regulowana prędkość minimalna, maksymalna i średnia Programowanie torów głównych (DCC)
Bieg manewrowy (połowa prędkości) można przełączać za pomocą F3
Opóźnienie przyspieszania / hamowania można przełączać za pomocą F4
Oświetlenie zależne od kierunku, ściemniane, przełączane przez F0
Reaguje na sygnał hamowania zgodny z DCC lub odcinki hamowania z napięciem DC
Wszystkie wyjścia zabezpieczone przed zwarciem
Konwencjonalna praca na prąd stały DC lub AC z automatycznym przełączaniem na odpowiedni tryb pracy
Wszystkie CV należy programować za pomocą urządzeń cyfrowych formatu DCC i Motorola
Programowalny w trybie DCC przez rejestr, bezpośrednie CV lub programowanie stron
Może być aktualizowany za pomocą pamięci flash.