• Platform for Everything Technical
  • Szybka dostawa
  • Szeroki wybór usług i produktów
  • Gwarantowana możliwość zwrotu

Lokomotywa diesel Fleischmann 721211 N

EAN:
Numer producenta
Numer produktu
Dostawa w śr. 28.10

3 Sztuki

Liczba
Suma (769,00 zł / Sztuka)
769,00 zł
625,20 zł
bez VAT (klient biznesowy)
Wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów Cena brutto 
bez 0,00 zł 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
bez dodatkowych kosztów dostawy 
Bezpłatna dostawa
Dostępnych jest tylko 3 sztuka
14-dniowe prawo do zwrotu w cenie

Cechy produktu

Lokomotywa spalinowa N 212 055-8 firmy DB AG

  • W ruchu czerwona farba
  • Bardzo szczegółowy model z wieloma oddzielnie dołączonymi częściami
  • Dobra widoczność na kabinę kierowcy
  • Szczęki hamulcowe dokładnie na poziomie nadkola
  • Najlepsze kierownice i wygląd
  • 'Trzy pomarańczowe i dwa różowe koła nad dwoma czarnymi trójkątami tworzą symbol lub logo. Abstrakcyjny projekt bez tekstu.'
  • Logo przedstawiające dwa stylizowane magnesy naprzeciw siebie, umieszczone nad napisem 'NEM'.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Symbol przedstawia sześć czarnych punktów w dwóch rzędach na białym tle nad napisem 'NEM'.
  • Obraz przedstawia czarny kwadrat z białą, bezszeryfową literą 'N' pośrodku.
  • 'Symbol białej strzałki obok litery V na czarnym tle.'
  • Obraz przedstawia logo Deutsche Bahn. Składa się ono z białych liter 'DB' na czerwonym tle.

Dane techniczne

Numer katalogowy producenta

721211

Rodzaj modelu kolejowego

Lokomotywa diesel

Skala modelarska

N

System zasilania

Interfejs Analog DC

Rozstaw osi

77 mm

Klasa wiekowa

Od 15 lat

Kolei państwowych

DB AG

Epoka

V

Złącze

Sprzęg NEM

SYGNAŁ GŁÓWNY

Trzy reflektory przednie Zależne od dwóch czerwonych świateł tylnych

Do pobrania

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3088773 Lokomotywa diesel Fleischmann 721211 N

Opis

Seria 212 jest uważana za bezpośrednią podserię V 100, ponieważ została zbudowana zgodnie z jej wymogami rozwojowymi. W maszynie zastosowano jedynie mocniejszy silnik o mocy 993 kW. Wszedł do służby w latach 1962-1965 jako BR V 100.20, w przeciwieństwie do V 100.10, który był używany na liniach odgałęzionych, był również przeznaczony do obsługi linii głównych i stromych. Lokomotywy uchodziły za bardzo solidne i niezawodne, osiągały duże, bezawaryjne przebiegi. Maszyny były szeroko rozpowszechnione w prawie całych Niemczech.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.

Często kupowane razem

(* Podane ceny są cenami netto)
Suma:

1181,99 zł*

Akcesoria

(* Podane ceny są cenami netto)

Do korzystania z produktu zgodnie z przeznaczeniem wymagane są niezbędne akcesoria

Ostatnio oglądane

(* Podane ceny są cenami netto)