Lokomotywa diesel PIKO 47286 TT Lokomotywa spalinowa TT BR 118 Sparlack DR IV, 4-osiowa
EAN:
Numer producenta
Numer produktu
Liczba
Suma (625,20 zł / Sztuka)
625,20 zł
769,00 zł
z VAT (klient indywidualny)
Cena netto
Bezpłatna dostawa
Cechy produktu
Lokomotywa spalinowa TT BR 118 Sparlack DR IV, 4-osiowa
- Nadaje się do toru TT
- Delikatnie grawerowane ramy i wózki
- Projekt nadwozia zgodny z modelem
- Interfejs PluX16 umożliwiający łatwą modernizację dekodera
- Przygotowany do łatwej modernizacji systemu dźwiękowego
- Bliskie sprzężenia TT dla prototypowych odległości sprzęgania
Dane techniczne
- Min. promień 310 mm
- Interfejs cyfrowy: NEM 658 PluX16
- Liczba opon trakcyjnych: 2
- Dźwięk: Moduł dźwiękowy PIKO można doposażyć w Piko 46552
- Zmiana światła: Zmiana światła zależna od kierunku: białe / czerwone
- Numer katalogowy producenta
47286
- Rodzaj modelu kolejowego
Lokomotywa diesel
- Skala modelarska
TT
- System zasilania
Interfejs Analog DC
- Klasa wiekowa
Od 14 lat
- Kolei państwowych
DR
- Epoka
IV
- Wyposażenie wewnętrzne
zainstalowane wyposażenie wewnętrzne
- Złącze
Sprzęg NEM
- SYGNAŁ GŁÓWNY
Reflektory zależą od kierunku jazdy
czerwone światło tylne
- UKCA
tak
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3765766 Lokomotywa diesel PIKO 47286 TT Lokomotywa spalinowa TT BR 118 Sparlack DR IV, 4-osiowa
Opis
Lokomotywa spalinowa TT BR 118 Sparlack DR IV, 4-osiowa
Nowość na rok 2026: Czteroosiowa lokomotywa spalinowa BR 118 w malowaniu DR Economy dla modelu kolejowego TT, epoka IV
Lokomotywa PIKO BR 118 w ekonomicznych barwach NRD jest szczegółową repliką największej lokomotywy spalinowej zbudowanej w NRD. Model zachwyca precyzyjnie grawerowanymi elementami ramy i wózka, a także prototypową konstrukcją nadwozia. Aby ułatwić digitalizację, model wyposażono w nowoczesny interfejs PluX16. Bliskie sprzęgi TT zapewniają realistyczny odstęp między wagonami.
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.