Model samochodu RC Traxxas TRX-4M Ford F-150 High Trail Edition, Szczotkowy, 2,4 GHz

TRAXXAS 1/18 TRX-4M Ford F150 Ranger XLT 4x4 High Trail Edition RTR

Wysoka wydajność na szlaku w TRX-4M

Oprócz większego odpowiednika w skali 1/10, model Ford F-150 Pickup z 1979 r. jest teraz dostępny również w mniejszej wersji TRX-4M. Wersja TRX-4M High Trail Edition charakteryzuje się precyzyjnymi detalami i amortyzatorami wypełnionymi olejem, a także zwiększonym prześwitem, długim rozstawem osi i dużymi oponami. Zarówno do zabawy w domu, jak i przygód na świeżym powietrzu, TRX-4M F-150 High Trail Pickup zapewnia jakość i wydajność charakterystyczną dla marki TRAXXAS.


Oficjalnie licencjonowane nadwozie Ford® F-150® bez wsporników
Bardzo szczegółowa twarda skorupa wykonana z ABS
Barwiona powierzchnia nie odpryskuje i nie łuszczy się.
Solidne osłony błotników i progi
Realistyczne lusterka boczne, klamki, pałąki zabezpieczające i wycieraczki przedniej szyby
Reflektor LED

Wysokowydajne klipsy blokujące
Trzymaj się mocno ścieżki.
Uwolnij w ciągu kilku sekund

Moduł sterowania elektronicznego ECM-2.5™
Integruje regulator, odbiornik i sterownik LED w jednej obudowie
Całkowicie wodoodporny, zapewnia zabawę w każdych warunkach pogodowych.
Trzy profile napędowe
Tryb sportowy – przód / hamulec / tył
Tryb szlakowy – przód / hamulec / tył / z hamulcem nożnym dostosowanym do jazdy szlakowej w położeniu neutralnym
Bieg pełzający – bieg do przodu / natychmiastowy bieg wsteczny – brak biegu neutralnego ze 100% wspomaganiem ruszania pod górę
Konfiguracja Traxxas EZ-Set® jednym przyciskiem
Zintegrowana funkcjonalność LED Pro Scale®
Dwustopniowa ochrona niskiego napięcia (LVD)
Zabezpieczenie silnika przed przeciążeniem


Nadajnik TQ™ 2,4 GHz
W pełni funkcjonalny nadajnik 2-kanałowy
Całodzienny komfort dzięki precyzyjnemu sterowaniu zdalnemu

Silnik szczotkowy Titan® 180 o 87 obrotach
Ciasne zazębienie nie wymaga żadnej regulacji.
Pozycja montażowa przesunięta do przodu w celu poprawy dynamiki pełzania

Wydłużona, wytrzymała stalowa rama drabinowa
Głęboka konstrukcja kanału C
Pogrubiona część środkowa zapewniająca maksymalną sztywność
Szyny biegną od zderzaka do zderzaka

Układ napędowy
Stały napęd na wszystkie koła z wałem napędowym
Osie całkowicie stalowe
Osie przednie i tylne z blokadą szpuli
Wysokowydajne centralne półosie napędowe CV

Komora baterii z nisko położonym środkiem ciężkości
Koncentruje ciężar niżej, zapewniając lepszą stabilność
Szeroka gumka utrzymuje baterię na miejscu.

Opcjonalne współczynniki translacji (sprzedawane oddzielnie)
Opcjonalne skrzynie biegów redukujące lub nadbiegowe
Modułowa konstrukcja umożliwia wymianę w ciągu kilku minut

Układ kierowniczy
Wysokowydajny serwo kierownicze 2065T
Przekładnia główna wykonana z metalu
Doskonały kąt skrętu 45°
Bezpośrednie sterowanie (bez serwo-save’a)

Zawieszenie Lifted High Trail™
Zmodyfikowane wieże amortyzatorów
Zawieszenie trójkątne 4-link z przodu i z tyłu
Wysokowydajne przeguby kulowe

Amortyzatory GTM™ wypełnione olejem
Zapewnia równomierne, kontrolowane tłumienie.
Realistyczne ruchy jazdy
Regulowane podkładki napięcia wstępnego
Można go łatwo przywrócić do dawnej świetności, korzystając z dostępnych zestawów remontowych.

Koła i opony
1″ Replika felg chromowanych z nacięciami
7 mm 6-kątny
Wstępnie zamontowane opony Mickey Thompson® Baja Pro™ XS
Mieszanka gumowa zoptymalizowana pod kątem jazdy szlakowej

W zestawie bateria i ładowarka
Wysokowydajny akumulator LiPo 2-ogniwowy z technologią iD®
7,4 wolta
750 mAh zapewnia ponad godzinę pracy
Ładowarka USB 2-amperowa
iD® – technologia zapewniająca szybsze i bezpieczniejsze ładowanie

Tuleje samosmarujące, wymagające niewielkiej konserwacji

Wytrzymałe śruby sześciokątne

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.