Zdjęcie poglądowe
RC4WD Z-A0012 Część zapasowa 1 szt.
EAN:
Numer producenta
Numer produktu
Dane techniczne
- Szerokość: 219.5 mm
- Kompatybilność systemowa z felgami 2.2"
- Numer katalogowy producenta
Z-A0012
- Rodzaj produktu
Część zapasowa
- Wykonanie części zapasowej
Ośka
- Model
Crawler
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 2278467 RC4WD Z-A0012 Część zapasowa 1 szt.
Opis
Oś RC4WD Bully 2 Competition Crawler MOA z przodu
ze zintegrowanym mocowaniem silnika i przekładnią
pasującą do 2,2" kół
Ideal do Crawler dzięki przekładni 40,75:1
,
wbudowane wały napędowe z aluminium
z elementami przekładni z hartowanej stali
, Bully 2 Competition MOA przednia oś RC4WD zostały specjalnie zaprojektowane do użycia Opracowany w Crawonikach. Dzięki przekładni, wbudowanej bezpośrednio w osie, na który bezpośrednio działa silnik, nie ma potrzeby stosowania długich wiązek ani przekładni różnicowej. Dzięki temu osie mogą być posączane względem siebie o wiele dalej, a także można uzyskać o wiele dokładniejszych danych dotyczących momentu obrotowego, niż w przypadku pojazdów z jednym silnikiem napędowym.
Wystarczająco wytrzymały do najtrudniejszych zastosowań Trails
obudowa osi wykonana z aluminium. Wszystkie wały pracują w trwałych łożyskach kulkowych. Koła zębate zostały wykonane z hartowanej stali, co sprawia, że są szczególnie wytrzymałe. Ponieważ w stanie dostawy przekładnia nie jest smarowana, przed uruchomieniem musi zostać jednak napełniona odpowiednim smarem, aby zapewnić długą żywotność.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
ze zintegrowanym mocowaniem silnika i przekładnią
pasującą do 2,2" kół
Ideal do Crawler dzięki przekładni 40,75:1
,
wbudowane wały napędowe z aluminium
z elementami przekładni z hartowanej stali
, Bully 2 Competition MOA przednia oś RC4WD zostały specjalnie zaprojektowane do użycia Opracowany w Crawonikach. Dzięki przekładni, wbudowanej bezpośrednio w osie, na który bezpośrednio działa silnik, nie ma potrzeby stosowania długich wiązek ani przekładni różnicowej. Dzięki temu osie mogą być posączane względem siebie o wiele dalej, a także można uzyskać o wiele dokładniejszych danych dotyczących momentu obrotowego, niż w przypadku pojazdów z jednym silnikiem napędowym.
Wystarczająco wytrzymały do najtrudniejszych zastosowań Trails
obudowa osi wykonana z aluminium. Wszystkie wały pracują w trwałych łożyskach kulkowych. Koła zębate zostały wykonane z hartowanej stali, co sprawia, że są szczególnie wytrzymałe. Ponieważ w stanie dostawy przekładnia nie jest smarowana, przed uruchomieniem musi zostać jednak napełniona odpowiednim smarem, aby zapewnić długą żywotność.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.