• Platform for Everything Technical
  • Szybka dostawa
  • Szeroki wybór usług i produktów
  • Gwarantowana możliwość zwrotu

TRIX T25092 Lokomotywa elektryczna klasy H0 1189 – „Krokodyl”

EAN:
Numer producenta
Numer produktu
Dostawa w śr. 28.10

4 Sztuki

Liczba
Suma (2349,00 zł / Sztuka)
2349,00 zł
1909,76 zł
bez VAT (klient biznesowy)
Wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów Cena brutto 
bez 0,00 zł 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
bez dodatkowych kosztów dostawy 
Bezpłatna dostawa
Dostępnych jest tylko 4 sztuka
14-dniowe prawo do zwrotu w cenie

Cechy produktu

Lokomotywa elektryczna klasy H0 1189 – „Krokodyl”

  • Nowa lokomotywa o numerze eksploatacyjnym 1189.08.
  • Cyfrowy dekoder świata gier z rozbudowanymi funkcjami obsługi i dźwięku.
  • Oświetlenie kabiny maszynisty i maszynowni można włączać cyfrowo.
  • Mały, czerwony kwadrat na białym tle.
  • 'Trzy pomarańczowe koła w lewym górnym rogu, jedno koło obok nich po prawej stronie; dwa czarne trójkąty skierowane są w lewy dolny róg.'
  • Logo przedstawiające dwa stylizowane magnesy naprzeciw siebie, umieszczone nad napisem 'NEM'.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Symbol jasności ekranu przedstawiający słońce z promieniami wewnątrz prostokątnej ramki.
  • Piktogram elektrycznego pociągu, stylizowany czarny znak na białym tle, przedstawiający pociąg z pantografem.
  • Czarno-białe zdjęcie prostokątnego mikroczipa z wystającymi stykami po obu stronach, przedstawione w uproszczonej formie.
  • Symbol głośnika z falami dźwiękowymi, wskazujący na funkcję audio.
  • "HO" białymi literami na czarnym tle.
  • Czarna przycisk z białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następuje 'IV', może oznaczać element interfejsu odtwarzacza audio lub wideo.
  • Czarny kwadrat z wycentrowanym, stylizowanym białym logo ÖBB pośrodku.

Dane techniczne

Numer katalogowy producenta

T25092

Rodzaj modelu kolejowego

Lokomotywa elektryczna

Skala modelarska

H0

System zasilania

Digital DC Sound

Rozstaw osi

234 mm

Klasa wiekowa

Od 15 lat

MODELOWANIE PODWOZIA

Podwozie + korpus wykonane z metalu

Kolei państwowych

ÖBB

Epoka

IV

Wyposażenie wewnętrzne

zainstalowane oświetlenie wewnętrzne

Złącze

Sprzęg NEM

SYGNAŁ GŁÓWNY

Trójkolorowy reflektor przedni Kierunkowe białe światło tylne

czerwone światło tylne

UKCA

tak

Do pobrania

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3775714 TRIX T25092 Lokomotywa elektryczna klasy H0 1189 – „Krokodyl”

Opis


Lokomotywa elektryczna klasy 1189
Już w latach dwudziestych XX wieku Austriackie Koleje Federalne (BBÖ) podjęły decyzję o jak najszybszej elektryfikacji najważniejszych tras. W latach 1923–1924 do BBÖ dostarczono siedem lokomotyw górskich serii 1100 (w ÖBB: seria 1089), zaprojektowanych według szwajcarskiego modelu, specjalnie z myślą o rampach w górach. Maszyny o długości 20 350 mm składały się z dwóch ściśle ze sobą sprzężonych wózków, na których zamontowany był przegubowo krótki pomost maszynowy z transformatorem, przesuwną aparaturą rozdzielczą i dwoma kabinami maszynisty. Ze względu na długie, niskie i wąskie maski wózków, szybko przyjęła się nazwa „Krokodyl”, a maszyny te wyglądały najbardziej „krokodylopodobnie” ze wszystkich „Krokodyli”. Ponieważ okazały się one niezwykle udane, w latach 1926/27 dostarczono dziewięć replik oznaczonych jako 1100.101-109 (ÖBB: 1189.01-09), które dzięki zmienionemu przełożeniu osiągały większą prędkość i były wyposażone w mocniejsze silniki.

Przykład: Lokomotywa elektryczna serii 1189 „Austriacki Krokodyl” (ÖBB). Wersja w kolorze bazowym zieleni jodłowej. Numer spółki 1189.08. Stan techniczny: połowa/koniec lat 70-tych.

Model: Z dekoderem cyfrowym i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi i świetlnymi. Regulowany napęd wysokiej mocy z wbudowaną centralnie masą zamachową. Każdy z dwóch wózków ma dwa koła napędowe napędzane za pośrednictwem wałów Cardana. Obręcze przyczepnościowe. Wchodzące w zakręty przegubowe podwozie chowane . Sygnał potrójny reflektorów zależny od kierunku jazdy i jedno czerwone światło tylne w trybie konwencjonalnym, przełączane cyfrowo. Oświetlenie można przełączyć na białe światło tylne. Sygnał szczytowy na lokomotywie 2 oraz 1 wyłączany niezależnie i cyfrowo. Jeżeli wyłączone są światła główne po obu stronach lokomotywy, wówczas funkcja świateł manewrowych jest aktywna po obu stronach (1x białe po każdej stronie lokomotywy). Oświetlenie kabiny i maszynowni można włączać niezależnie za pomocą cyfrowych elementów sterujących. Oświetlenie z wykorzystaniem bezobsługowych, ciepłobiałych i czerwonych diod elektroluminescencyjnych (LED). Bardzo szczegółowa konstrukcja metalowa z wieloma oddzielnie przymocowanymi szczegółami, takimi jak rurki chłodzące olej transformatorowy. Replika kabiny maszynisty i maszynowni. Szczegółowe wyposażenie dachu Min. przejezdny promień 360 mm. W zestawie znajdują się przewody hamulcowe i imitacje sprzęgów śrubowych.
Długość ze zderzakami ok. 23,4 cm.

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.

Często kupowane razem

(* Podane ceny są cenami netto)
Suma:

3476,00 zł3466,00 zł*

Akcesoria

(* Podane ceny są cenami netto)

Do korzystania z produktu zgodnie z przeznaczeniem wymagane są niezbędne akcesoria

Ostatnio oglądane

(* Podane ceny są cenami netto)