Wyłącznik silnikowy ABB MS132-0.63KB Zakres ustawienia (Prąd): 0.4 - 0.63 A Maksymalne napięcie przełączania: 400 V/AC (

MS132-KB to seria kompaktowych i wydajnych złączy wtykowych o szerokości 45 mm, wykonanych w technologii bezśrubowego łączenia sprężynowego, przeznaczonych do ochrony silników o mocy do 15 kW (400 V) w zastosowaniach kolejowych. Urządzenia spełniają aktualne normy kolejowe i dlatego nadają się do montażu w pomieszczeniach pasażerskich i kabinach maszynistów pociągów, które często kursują w tunelach i pod ziemią. Zapewniają niezawodną ochronę w przypadku przeciążenia i zwarcia, a także posiadają funkcję rozłączania. Obsługa odbywa się za pomocą pokrętła z wyraźnym wskaźnikiem położenia przełącznika I/TRIP/0; MS132-KB posiada również wskaźnik zwarcia. Uchwyt obrotowy można zablokować bezpośrednio w pozycji 0 za pomocą kłódki. Styki pomocnicze, sygnalizacyjne i ostrzegawcze przed zwarciem, a także wyzwalacze podnapięciowe i prądowe bocznikowe można montować bez użycia narzędzi. Dostępne są wersje ze sprężyną wciskaną do styków pomocniczych i sygnałowych; pasują one również do śrubowych wyłączników silnikowych. Bezpośrednie adaptery do styczników serii AF...K umożliwiają łatwą budowę kompaktowych zestawów rozruszników. Ofertę produktów uzupełniają obudowy ochronne i akcesoria do montażu szaf sterowniczych i drzwi. MS132-KB mają klasę wyzwalania 10, są kompensowane temperaturowo i wrażliwe na zanik fazy. Spełniają one wymogi międzynarodowych norm kolejowych IEC 60077 w stosownych częściach, IEC 61373 (kategoria 1, klasa B) w zakresie wstrząsów i wibracji, a także europejską normę bezpieczeństwa EN 45545-2 w zakresie ognia i dymu. Zaciski sprężynowe wciskane umożliwiają beznarzędziowe i szybkie podłączanie przewodów przyłączeniowych do przewodów sztywnych i przewodów linkowych z tulejkami; możliwe jest również podłączanie przewodów linkowych bez tulejek. Późniejsza regulacja połączeń nie jest konieczna.

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.