BLOCK TT3-A020-4040-0 Transformator izolacyjny 1 szt.

Trzy duże czarne szpule w srebrnym uchwycie metalowym, połączone pomarańczową wtyczką i kablami u góry.

Zdjęcie poglądowe

Karta katalogowa (PDF)

Dostawa w pon. 30.11.2026

3 Sztuki

Ilość (sztuka)

Oszczędzasz

Cena opakowania (Cena netto)

Rabaty ilościowe różnią się w zależności od sprzedawcy

Oszczędzasz 0,00 zł

Liczba

Sztuki

Suma (7560,16 zł / Sztuka)

7560,16 zł

9299,00 zł

z VAT (klient indywidualny)

Cena netto

Bezpłatna dostawa

Dostępnych jest tylko 3 sztuka

14-dniowe prawo do zwrotu w cenie

Zgłoś wątpliwości prawne

Cechy produktu

Transformator

3 x 400 V/AC
3 x 400 V/AC
28.90 A
25000 VA

Dane techniczne

Rodzaj produktu: Transformator izolacyjny

Napięcie wyjściowe: 400 V/AC

Natężenie wyjściowe: 28.90 A

Ilość wyjść: 3 x

Ilość wejść: 3 x

: 25000 VA

Napięcie wejściowe: 400 V/AC

Certyfikat: UL 1561, CSA 22.2

Szerokość produktu: 552 mm

Wysokość produktu: 460 mm

Długość produktu: 300 mm

Wymiary: (D x S x W) 300 x 552 x 460 mm

Napięcie wyjściowe: 3 x 400 V/AC

Wykonanie: otwarty

Sygnał wejściowy (liczba x napięcie): 3 x 400 V/AC

Waga: 122 kg

Zawartość: 1 szt.

Klasa materiału izolacyjnego: F

Sposób montażu: stopa kątowa

Znak zgodności: cULus recognized

Model katalogowy producenta: TT3-A020-4040-0

Maksymalna temperatura otoczenia: +40 °C

Sprawność: 93.5 %

Do pobrania

Karta katalogowa

Karta katalogowa 2207000 BLOCK TT3-A020-4040-0 Transformator izolacyjny 1 szt.

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 2207000 BLOCK TT3-A020-4040-0 Transformator izolacyjny 1 szt.

Opis

Transformator separacyjny do bezpiecznego rozdzielenia wejścia i wyjścia. Transformator może być użyty do ustawienia separacji ochronnej zgodnie z VDE 0100.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.

Charakterystyka

Bezpieczna separacyjna galwaniczna; bardzo dobra ochrona przed korozją i niski poziom hałasu dzięki impregnowaniu próżniowym; bardzo dobre odprowadzanie strat ciepła dzięki optymalnie rozmieszczonym kanałom chłodzącym w uzwojeniach