Maksymalny moment obrotowy 20 Nm – idealny do symulacji wyścigów GT, LMP i Formuły
23-bitowy enkoder optyczny o wysokiej rozdzielczości zapewniający najwyższą precyzję sterowania
Silnik o dwóch biegunach skośnych z minimalnym zazębieniem (< 2,3%)
Szybkość narastania momentu obrotowego 9,5 Nm/ms zapewnia wyjątkowo szybkie przejścia FFB
Obudowa aluminiowa z optymalnym odprowadzaniem ciepła
Dane techniczne
Długość / Głębokość: 287 mm
Szerokość: 134 mm
Wysokość: 150 mm
Waga: 7,9 kg
Rodzaj produktu
Rozstaw kierownicy
Kompatybilny z konsolą
PC
Kolor
czarny
UKCA
nie dotyczy
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3763227 Conspit Ares Platinum Direct Drive (20Nm) Rozstaw kierownicy PC czarny
Opis
CONSPIT ARES 20 Platinum to flagowy model serii ARES, który zapewnia bezkompromisową wydajność napędu bezpośredniego dla graczy symulatorów wyścigów, którzy szukają absolutnej kontroli i maksymalnych rezerw mocy. Opracowana przez inżynierów sportów motorowych i profesjonalnych kierowców, wyznacza nowe standardy precyzji, czucia i wytrzymałości – zarówno w sprintach, jak i wyścigach długodystansowych.
Conspit Ares (20 Nm): Maksymalna moc, maksymalna kontrola Dzięki momentowi obrotowemu na poziomie 20 Nm silnik ARES 20 Platinum oferuje ogromne rezerwy mocy, co pozwala na pokonywanie najwyższych oporów układu kierowniczego wymaganych w wyścigach LMP i Formuły 1. System Direct Drive System przekazuje najdrobniejsze zmiany przyczepności i szczegóły trasy bezpośrednio do Twoich rąk – bez opóźnień.
Precyzja na poziomie profesjonalnym Optyczny 23-bitowy enkoder i architektura silnika zapewniają niezwykle płynne i wysokiej rozdzielczości sprzężenie zwrotne siły. Podwójnie skośna konstrukcja biegunów minimalizuje drgania, wahania momentu obrotowego i hałas, pozwalając w pełni skupić się na płynności wyścigu i zwycięstwie.
Stworzone do codziennych wyścigów Dzięki bezluzowemu mechanizmowi CDP Quick Release, narzędziu do konfiguracji Conspit Link 2.0 i ustawieniom opracowanym przez profesjonalnych kierowców, takich jak Laurin Heinrich, ARES 20 Platinum doskonale nadaje się do szybkich zmian samochodów i precyzyjnych regulacji między sesjami - gotowy na każdą serię wyścigową i każdy etap.
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.
Charakterystyka
Maksymalny moment obrotowy 20 Nm dla maksymalnej wydajności FFB
23-bitowy enkoder optyczny o wysokiej rozdzielczości
Silnik o dwóch biegunach skośnych zapewniający wyjątkowo płynne sterowanie
System szybkiego zwalniania CDP
Conspit Link 2.0 z ustawieniami Pro Driver
Opis
CONSPIT ARES 20 Platinum to flagowy model serii ARES, który zapewnia bezkompromisową wydajność napędu bezpośredniego dla graczy symulatorów wyścigów, którzy szukają absolutnej kontroli i maksymalnych rezerw mocy. Opracowana przez inżynierów sportów motorowych i profesjonalnych kierowców, wyznacza nowe standardy precyzji, czucia i wytrzymałości – zarówno w sprintach, jak i wyścigach długodystansowych.
Conspit Ares (20 Nm): Maksymalna moc, maksymalna kontrola Dzięki momentowi obrotowemu na poziomie 20 Nm silnik ARES 20 Platinum oferuje ogromne rezerwy mocy, co pozwala na pokonywanie najwyższych oporów układu kierowniczego wymaganych w wyścigach LMP i Formuły 1. System Direct Drive System przekazuje najdrobniejsze zmiany przyczepności i szczegóły trasy bezpośrednio do Twoich rąk – bez opóźnień.
Precyzja na poziomie profesjonalnym Optyczny 23-bitowy enkoder i architektura silnika zapewniają niezwykle płynne i wysokiej rozdzielczości sprzężenie zwrotne siły. Podwójnie skośna konstrukcja biegunów minimalizuje drgania, wahania momentu obrotowego i hałas, pozwalając w pełni skupić się na płynności wyścigu i zwycięstwie.
Stworzone do codziennych wyścigów Dzięki bezluzowemu mechanizmowi CDP Quick Release, narzędziu do konfiguracji Conspit Link 2.0 i ustawieniom opracowanym przez profesjonalnych kierowców, takich jak Laurin Heinrich, ARES 20 Platinum doskonale nadaje się do szybkich zmian samochodów i precyzyjnych regulacji między sesjami - gotowy na każdą serię wyścigową i każdy etap.
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.
Charakterystyka
Maksymalny moment obrotowy 20 Nm dla maksymalnej wydajności FFB
23-bitowy enkoder optyczny o wysokiej rozdzielczości
Silnik o dwóch biegunach skośnych zapewniający wyjątkowo płynne sterowanie