Produkt specjalny: Nie jest przeznaczony do oświetlenia pomieszczeń w gospodarstwach domowych
Przeznaczenie: oświetlenie jako efekt świetlny
Rodzaj produktu
Oświetlenie policyjne
nie dotyczy
UKCA
tak
Warianty(Wszystkie ceny nie zawierają podatku VAT, bez kosztów dostawy)
Moc
Rodzaj żarówki
Kolor LED
Oświetlenie policyjne Eurolite 51931472, Ilość źródeł światła: 108, N/A
1375879
4 W
LED
niebieski
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 1376040 Eurolite 51931471 Oświetlenie policyjne
Opis
Światło policyjne LED classic
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Charakterystyka
Na targi, imprezy plenerowe, dekoracje sklepowe itp.
Wyposażona w 108 diod LED
W kolorze czerwonym lub niebieskim
Wytrzymała obudowa PWC
Zasilanie 230 V przez dołączony zasilacz
Wysokiej jakości, trwała technologia
Regulowana prędkość obrotowa poprzez regulator
UWAGA: Korzystanie z lampek ostrzegawczych jest dopuszczalne w Niemczech do użytku w "niepublicznym obszarze".
Używanie w obszarze transportu publicznego (drogi, ulice i place) jest zabronione!
Zakaz ten dotyczy również obszarów bezpośrednio przylegających do sieci transportu publicznego, ponieważ nie można wykluczyć zagrożenia dla obecnego ruchu (§ 52 StVZO)!
Opis
Światło policyjne LED classic
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Charakterystyka
Na targi, imprezy plenerowe, dekoracje sklepowe itp.
Wyposażona w 108 diod LED
W kolorze czerwonym lub niebieskim
Wytrzymała obudowa PWC
Zasilanie 230 V przez dołączony zasilacz
Wysokiej jakości, trwała technologia
Regulowana prędkość obrotowa poprzez regulator
UWAGA: Korzystanie z lampek ostrzegawczych jest dopuszczalne w Niemczech do użytku w "niepublicznym obszarze".
Używanie w obszarze transportu publicznego (drogi, ulice i place) jest zabronione!
Zakaz ten dotyczy również obszarów bezpośrednio przylegających do sieci transportu publicznego, ponieważ nie można wykluczyć zagrożenia dla obecnego ruchu (§ 52 StVZO)!