Gniazdo łaujące Akyga AK-SC-E26, 32 A

Gniazdo Akyga® AK-SC-E26 typu 2 to trójfazowa wtyczka przeznaczona do ładowania pojazdów elektrycznych (EV). Idealnie nadaje się do budowy adapterów EV, a także do naprawy lub modernizacji istniejących kabli zasilających. Dzięki solidnej konstrukcji i precyzyjnemu wykonaniu jest niezbędnym elementem prywatnych i półprofesjonalnych systemów ładowania.

Gniazdo typu 2 zgodne z europejskim standardem ładowania pojazdów elektrycznych

Gniazdo AC Akyga AK-SC-E26 Typ 2 zostało opracowane w oparciu o normę IEC 62196-2 Typ 2, która jest obecnie najpopularniejszym interfejsem ładowania w Europie. Zapewnia to pełną kompatybilność ze standardowymi stacjami ładowania i wallboxami, gwarantując stabilne i bezpieczne ładowanie w każdych warunkach.

Gniazdo trójfazowe typu 2 – szybkie i wydajne ładowanie

Gniazdo elektryczne AK-SC-E26 typu 2 obsługuje ładowanie prądem przemiennym trójfazowym o maksymalnym natężeniu 32 A i napięciu 400 V. Umożliwia to uzyskanie mocy ładowania do 22 kW, co znacznie skraca czas ładowania akumulatora pojazdu. Doskonała przewodność styku i niska rezystancja styku gwarantują wysoką wydajność i bezpieczeństwo użytkowania – bez ryzyka przegrzania lub utraty mocy.

Trwała konstrukcja, odporna na czynniki zewnętrzne

Gniazdo ładowania Akyga® AK-SC-E26 Typ 2 przeznaczone do samochodów elektrycznych zostało wykonane z trwałych materiałów, odpornych na uszkodzenia mechaniczne, promieniowanie UV i wilgoć. Stopień ochrony IP44 gwarantuje skuteczną ochronę przed kurzem i rozpryskami wody, dzięki czemu urządzenie nadaje się zarówno do stosowania wewnątrz pomieszczeń – np. w garażach – jak i na zewnątrz.

Dodatkowo gniazdo posiada otwory montażowe pozwalające na stabilne i bezpieczne przymocowanie wtyczki do wallboxa lub obudowy innej stacji ładowania. Gwarantuje to stabilne i trwałe dopasowanie, a także czystą i przejrzystą instalację.

Uwaga – gniazdo typu 2 nie pełni funkcji ładowarki.

Należy pamiętać, że złącze Akyga® AK-SC-E26 typu 2 jest tylko jednym z elementów łączących w systemie ładowania pojazdów elektrycznych. Nie pełni funkcji samodzielnej ładowarki – nie reguluje przepływu energii i nie kontroluje procesu ładowania. Aby mieć pewność, że proces ładowania przebiega prawidłowo i bezpiecznie, należy użyć odpowiedniego urządzenia EVSE lub wallboxa, który odpowiada za komunikację z pojazdem i kontrolę parametrów ładowania. Wtyczka natomiast jest niezawodnym ogniwem w całej instalacji EV.

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.