go-e Ladegerät CH-04-22-01 ładowarka

Go-e Charger Gemini flex 22 kW to ładowarka ścienna do ładowania samochodów elektrycznych, którą w ciągu kilku sekund można przekształcić w mobilną stację ładowania*. Ładowarkę można instalować wewnątrz i na zewnątrz budynków. Można ją podłączyć bezpośrednio do istniejącego, czerwonego gniazdka trójfazowego CEE 32 A. Zaraz po podłączeniu urządzenie jest gotowe na pierwszy proces ładowania (Plug&Play).< /P>< br />
Mobilna stacja ładowania może być używana całkowicie bezpiecznie. Moduł zabezpieczenia różnicowoprądowego całkowicie wyłącza ładowarkę w przypadku wystąpienia prądów różnicowych prądu stałego. Stację ładującą można używać z aplikacją lub bez niej. Bezpłatna aplikacja go-e Charger umożliwia zmianę ustawień podstawowych i ustawień komfortu, dzięki czemu możesz dostosować urządzenie do swoich osobistych preferencji dotyczących ładowania. Możesz na przykład zaplanować proces ładowania tak, aby był bardziej zrównoważony i zmniejszał obciążenie sieci energetycznej.< /P>

Kraj pochodzenia: Austria< /P>

Zakres dostawy:< br />
Stacja ładowania 22 kW** (wyprodukowano w Austrii) z czerwoną wtyczką CEE 32 A< br />
Uchwyt ścienny wraz ze śrubami i kołkami< br />
Opcjonalnie montowane urządzenie antykradzieżowe (element U)< br />
Karta resetowania< br />
• Chip RFID (już zaprogramowany)< br />
Szybki przewodnik< /P>

Specyfikacja produktu:< br />
Wymiary: ok. 15,5 x 26 x 11 cm< br />
Waga: ok. 1,82 kg< br />
• Kabel przyłączeniowy: 30 cm + wtyczka 5 x 6 mm (typ H07BQ-F)< br />
Podłączenie: jednofazowe lub trójfazowe< br />
Napięcie znamionowe: 230/240 V (jednofazowe) / 400/415 V (trójfazowe)< br />
Częstotliwość znamionowa: 50 Hz< br />
&amp;bull;Typy sieci: TT/TN/IT< br />
• Pobór mocy w trybie czuwania: 3,1 W (diody LED wyłączone) do 5,2 W (diody LED włączone)< br />
RFID: 13,56 MHz< br />
• WLAN: 802.11b/g/n 2,4 GHz / Pasmo częstotliwości 2412-2472 MHz< /P>

Dopuszczalne warunki środowiskowe:< br />
• Miejsce montażu: wewnątrz i na zewnątrz, bez bezpośredniego światła słonecznego< br />
Temperatura pracy: od -25°C do +40°C< br />
Temperatura przechowywania: -40 °C do + 85 °C< br />
Średnia temperatura w ciągu 24 godzin: maksymalnie 35°C< br />
Wysokość: maksymalnie 2000 m n.p.m.< br />
Wilgotność względna: maksymalnie 95% (bez kondensacji)< br />
Odporność na uderzenia: IK08< /P>

Moc ładowania:< br />
&amp;bull;Maksymalna moc ładowania 22 kW (32 A 3-fazowe)< br />
• Wskaźnik natężenia prądu i stanu: • Możliwość odczytu za pomocą pierścienia LED i aplikacji< br />
• Regulacja mocy ładowania: za pomocą przycisku i aplikacji< br />
Moc ładowania regulowana w zakresie od 1,4 kW do 22 kW w zależności od liczby faz ładowarki pokładowej pojazdu (za pomocą prądu ładowania w krokach co 1 amper w zakresie od 6 A do 32 A): Ładowanie jednofazowe samochodu: od 1,4 kW do 7,4 kW (należy przestrzegać limitów obowiązujących w danym kraju)< br />
• Ładowanie dwufazowe samochodu: 2,8 kW do 14,8 kW (Podłączenie dwufazowe ładowarki nie jest możliwe)< br />
• Trójfazowe ładowanie samochodu: 4,2 kW do 22 kW (ładowarka go-e przełącza się na moc dostępną na przyłączu)< /P>< br />
Połączenie z infrastrukturą:< br />
&amp;bull;CEE czerwony 32 A (3-fazowy)< br />
• Z oryginalnymi adapterami go-e (dostępnymi jako akcesoria): • Gemini flex 22 kW do CEE red 16 A (trójfazowy)< br />
• Gemini flex 22 kW na CEE blue 16 A (jednofazowy)< br />
• Gemini flex 22 kW na wtyczce Schuko 16 A (gniazdo domowe - jednofazowe)< /P>< br />
Połączenie z pojazdem:< br />
Gniazdo typu 2 (zgodne z normą EN 62196-2) z blokadą mechaniczną (wymaga osobnego kabla typu 2, dostępnego jako akcesorium)< br />
Pojazdy ze złączami typu 1 można ładować przy użyciu kabla przejściowego typu 2 do typu 1 (dostępnego jako akcesorium).< /P>

Funkcje bezpieczeństwa:< br />
• Zintegrowany moduł ochrony DC z detekcją prądu stałego i dodatkową detekcją prądu przemiennego (6 mA DC, 20 mA AC). Po stronie budynku konieczne jest zainstalowanie wyłącznika różnicowoprądowego typu A i podłączenie wyłącznika nadprądowego przed budynkiem.< br />
Klasa ochrony: I< br />
Poziom zanieczyszczenia: II< br />
Zabezpieczenie antykradzieżowe: Blokada kabla ładującego< br />
Kontrola dostępu RFID: obejmuje zaprogramowany chip RFID< br />
Napięcie wejściowe: testowanie fazy i napięcia< br />
Funkcje przełączania: Testowanie funkcji przełączania< br />
Badanie uziemienia: dla sieci TT i TN (przełączalne badanie uziemienia dla sieci IT – tryb norweski)< br />
Czujnik prądu: 3-fazowy< br />
IP65: Ochrona przed brudem i wodą, nadaje się do stałego użytku na zewnątrz< br />
Interfejs API operatora sieci Go-E: do autoryzowanego dostępu operatora sieci elektroenergetycznej do ładowarki Go-E w celu kontroli mocy przyjaznej dla sieci< br />
Modbus TCP: między innymi do przyjaznego dla sieci sterowania energią przez operatora sieci elektroenergetycznej< /P>

Aplikacja i łączność:< br />
Kontrola i monitorowanie lokalne (hotspot Wi-Fi) lub globalne*** (Wi-Fi)< br />
• Ustawianie/testowanie ładowania (napięcie, prąd, moc, energia)< br />
• Regulacja poziomu prądu w krokach co 1 amper< br />
Funkcja &bull;Start/Stop< br />
Zarządzanie kartami/czipami RFID (do 10 użytkowników na ładowarkę) / Zarządzanie dostępem (RFID/aplikacja)< br />
&bull;Czas ładowania< br />
• Licznik energii elektrycznej (łączna ilość kWh i całkowita ilość na chip RFID)< br />
Tryb limitu kWh / Tryb Eco*** / Tryb ładowania według harmonogramu***< br />
Powiadomienia push***< br />
&bull;Funkcje zwalniania linki< br />
Elastyczne taryfy za energię elektryczną z inteligentnym zarządzaniem ładowaniem***/****< br />
&bull;Zarządzanie obciążeniem statycznym***< br />
Podłączenie instalacji fotowoltaicznej poprzez kontroler go-e (osobny produkt) lub otwarty interfejs API (wymagane programowanie)***< br />
OCPP 1.6***< br />
Regulacja LED< br />
• Zarządzanie poziomami naładowania za pomocą przycisku na stacji ładowania< br />
Możliwość uaktualnienia do późniejszych funkcji (Inteligentny dom itp.)***< br />
Automatyczne odblokowanie kabla ładującego w przypadku zaniku zasilania< br />
Przełączanie faz 1/3 za pomocą aplikacji – nawet podczas ładowania< br />
• Synchronizacja procesów ładowania z chmurą i wyświetlanie poprzednich procesów ładowania***< br />
Udokumentowane i publiczne interfejsy API: HTTP, MQTT, Modbus TCP< /P>

*Jeśli chcesz skorzystać ze specjalnej taryfy ładowania pojazdów elektrycznych w Niemczech, zapytaj swojego dostawcę energii elektrycznej, czy uznaje on stację ładowania pojazdów elektrycznych przeznaczoną do tego celu. Jeśli nie, to stacja go-e Charger Gemini będzie właściwym wyborem.< br />
**Należy zapoznać się z naszymi informacjami dotyczącymi wymogów rejestracji i/lub zatwierdzenia przez operatora sieci elektroenergetycznej w poszczególnych krajach.< br />
***Ładowarka wymaga połączenia Wi-Fi< br />
****Wymagana jest umowa z dostawcą energii elektrycznej, którego elastyczna taryfa za energię elektryczną jest zintegrowana z aplikacją go-e. Zapisano kilkaset taryf. Liczba taryf jest stale zwiększana.< /P>

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.