1/3
GYS GYSCAP 12V DC/DC BATTERYLESS BOOSTER 087651 Urządzenie rozruchowe 12 V
EAN:
Numer producenta
Numer produktu
Karta katalogowa (PDF)
1 Sztuki
Liczba
Suma (3096,75 zł / Sztuka)
3096,75 zł
3809,00 zł
z VAT (klient indywidualny)
Cena netto
Bezpłatna dostawa
Dostępnych jest tylko 1 sztuka
Cechy produktu
- Ultraszybkie ładowanie w dowolnym miejscu, bez konieczności korzystania z zasilacza.
- WYSOKA MOC ROZRUCHOWA
- Dzięki swojej mocy (1600 A przy rozruchu) może uruchomić wszystkie rodzaje pojazdów (benzynowe i wysokoprężne) z akumulatorem ołowiowym lub litowym - LFP 12 V - 150 Ah (maks.).
- TRYB SOS, ABY KAŻDY START BYŁ POMYŚLNY.
- Tryb ten umożliwia uruchomienie pojazdu, gdy akumulator jest głęboko rozładowany.
Dane techniczne
- Rodzaj produktu
Urządzenie rozruchowe
- Wymiary
(S x W x G) 350 x 440 x 190 mm
- Napięcie akumulatora
12 V
- Odpowiedni do akumulatorów
AGM
ołowiowo-wapniowy
żelowy
kwasowo-ołowiowy
włókninowy
litowy
- Waga
7.2 kg
- Szerokość produktu
350 mm
- Wysokość produktu
440 mm
- Głębokość produktu
190 mm
- Natężenie rozruchowe przy 12 V
1600 A
- Długość kabla
170 cm
Do pobrania
Karta katalogowa
Karta katalogowa 3473251 GYS GYSCAP 12V DC/DC BATTERYLESS BOOSTER 087651 Urządzenie rozruchowe 12 V
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3473251 GYS GYSCAP 12V DC/DC BATTERYLESS BOOSTER 087651 Urządzenie rozruchowe 12 V
Deklaracja zgodności
Deklaracja zgodności 3473251 GYS GYSCAP 12V DC/DC BATTERYLESS BOOSTER 087651 Urządzenie rozruchowe 12 V
Opis
GYSCAP 12 V DC/DC to niezależny od sieci rozrusznik awaryjny bez wewnętrznego akumulatora. Jego superkondensatory
zapewniają wysoką moc wyjściową gwarantującą rozruch (1600 A przy 1 V/C).
Nie wymaga konserwacji. Zintegrowany przetwornik DC/DC umożliwia ładowanie w ciągu kilku sekund za pomocą akumulatora pojazdu pomocy drogowej, a następnie
automatycznie nad uruchomionym pojazdem, aby umożliwić dalsze rozruchy.
1. Akumulator 12 V (maks. 2 min 30 s)
Ładowanie bez użycia zasilacza lub gniazdka.
GYSCAP posiada zintegrowany przetwornik DC/DC, który może ładować superkondensatory prądem o natężeniu do 50 A z niskiego napięcia resztkowego
można naładować rozładowany akumulator. Po uruchomieniu silnika następuje także pełne automatyczne ładowanie za pośrednictwem alternatora.
2. Z gniazda zapalniczki samochodowej (maks. 4–9 min.)
Ładowanie w trakcie jazdy na miejsce.
3. Za pomocą Gysflash 4.12 (029422) lub 12.12 (029392) (maks. 8 - 15 min. w zależności od modelu)
Ładowanie z sieci.
Zintegrowany przetwornik DC/DC optymalnie steruje ładowaniem superkondensatorów, zapewniając jednocześnie funkcjonalność układu elektrycznego pojazdu:
- Monitoruje napięcie akumulatora pojazdu i reguluje ładowanie, aby zapobiec spadkowi napięcia poniżej 8 V, chroniąc w ten sposób akumulator i dane jednostek sterujących w pojeździe.
- Kontroluje moc wykorzystywaną do ładowania superkondensatorów (maks. 50 A), aby chronić alternator przed przeciążeniem, nie wpływając przy tym na czas ładowania superkondensatorów.
- Gotowość do użycia w każdej chwili dzięki szybkiemu ładowaniu.
- Nieograniczona liczba uruchomień: Uruchom pojazd i pozwól urządzeniu wspomagającemu naładować silnik, a następnie kontynuuj uruchamianie tylu pojazdów, ile chcesz.
- Bezobsługowy: nie wymaga ładowania, gdy nie jest używany.
- Zawsze gotowe do użycia, nawet po latach przechowywania.
- Niewrażliwy na ekstremalne temperatury (-40°C /+65°C).
- Długa żywotność: Można go używać 10 000 razy bez utraty wydajności.
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.
zapewniają wysoką moc wyjściową gwarantującą rozruch (1600 A przy 1 V/C).
Nie wymaga konserwacji. Zintegrowany przetwornik DC/DC umożliwia ładowanie w ciągu kilku sekund za pomocą akumulatora pojazdu pomocy drogowej, a następnie
automatycznie nad uruchomionym pojazdem, aby umożliwić dalsze rozruchy.
1. Akumulator 12 V (maks. 2 min 30 s)
Ładowanie bez użycia zasilacza lub gniazdka.
GYSCAP posiada zintegrowany przetwornik DC/DC, który może ładować superkondensatory prądem o natężeniu do 50 A z niskiego napięcia resztkowego
można naładować rozładowany akumulator. Po uruchomieniu silnika następuje także pełne automatyczne ładowanie za pośrednictwem alternatora.
2. Z gniazda zapalniczki samochodowej (maks. 4–9 min.)
Ładowanie w trakcie jazdy na miejsce.
3. Za pomocą Gysflash 4.12 (029422) lub 12.12 (029392) (maks. 8 - 15 min. w zależności od modelu)
Ładowanie z sieci.
Zintegrowany przetwornik DC/DC optymalnie steruje ładowaniem superkondensatorów, zapewniając jednocześnie funkcjonalność układu elektrycznego pojazdu:
- Monitoruje napięcie akumulatora pojazdu i reguluje ładowanie, aby zapobiec spadkowi napięcia poniżej 8 V, chroniąc w ten sposób akumulator i dane jednostek sterujących w pojeździe.
- Kontroluje moc wykorzystywaną do ładowania superkondensatorów (maks. 50 A), aby chronić alternator przed przeciążeniem, nie wpływając przy tym na czas ładowania superkondensatorów.
- Gotowość do użycia w każdej chwili dzięki szybkiemu ładowaniu.
- Nieograniczona liczba uruchomień: Uruchom pojazd i pozwól urządzeniu wspomagającemu naładować silnik, a następnie kontynuuj uruchamianie tylu pojazdów, ile chcesz.
- Bezobsługowy: nie wymaga ładowania, gdy nie jest używany.
- Zawsze gotowe do użycia, nawet po latach przechowywania.
- Niewrażliwy na ekstremalne temperatury (-40°C /+65°C).
- Długa żywotność: Można go używać 10 000 razy bez utraty wydajności.
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.
Charakterystyka
- GYSCAP 12 V DC/DC jest zabezpieczony przed odwrotną polaryzacją / zwarciem zacisków / niedomiarem i niedomiarem
- Zabezpieczone przed przepięciami. Zapewnia kompleksową ochronę elektroniki pokładowej,
- akumulator pojazdu, urządzenie wspomagające i użytkownik.
- - Wzmocniona skorupa z tworzywa sztucznego.
- - Kabel wykonany w 100% z miedzi o przekroju 25 mm² i długości 170 cm.
- - Szczypce mosiężne z zakrzywionymi szczękami, całkowicie izolowane.
- - Lekka konstrukcja o wadze 7,2 kg.
- - Wyświetlacz LED
- Dokładnie wyświetla napięcie na zaciskach akumulatora pojazdu i alternatora.
- Wspiera użytkownika w całym procesie uruchamiania, wyświetlając mu przejrzyste i intuicyjne komunikaty.
Zakres dostawy
- Kabel 1,5 m do ładowania z gniazdka lub
- Zapalniczka samochodowa