Lokomotywa elektryczna PIKO 47816 TT Lokomotywa elektryczna TT BR 243 DR IV

Lokomotywa elektryczna TT BR 243 DR IV
Nowość na rok 2026: Lokomotywa elektryczna DR Class 243 dla kolei modelowych TT, epoka IV

Rosnąca moc elektrowni i kryzys naftowy stały się katalizatorem dla niemieckiej kolei Reichsbahn (DR), która przyspieszyła elektryfikację swojej sieci kolejowej. W związku z tym zaistniała potrzeba stworzenia lokomotywy o uniwersalnym zastosowaniu. Po uruchomieniu zakładu LEW „Hans Beimler” Hennigsdorf, jedynego producenta lokomotyw elektrycznych w NRD, prototyp 212 001-2 zaprezentowano na Targach Wiosennych w Lipsku w 1982 roku. Ze względu na swój wyjątkowy lakier, nazywana jest również „Białą Damą”. Od 1984 roku lokomotywy serii 243, przeznaczone do obsługi pociągów pasażerskich i towarowych średniej wielkości, były dostarczane seryjnie. W szczytowym okresie flota DR składała się z 640 pojazdów. Po zjednoczeniu lokomotywy stopniowo przeklasyfikowano na klasę 143. Kiedy w 1994 r. założono spółkę DB AG, wszystkie lokomotywy zostały już przeklasyfikowane i były w użyciu na terenie całego kraju. Po wprowadzeniu udoskonalonej serii 112.1, której prędkość maksymalna wynosi 160 km/h, oraz nowego podziału na jednostki produkcyjne, lokomotywy serii 143, których prędkość maksymalna wynosi 120 km/h, były wykorzystywane wyłącznie w transporcie lokalnym. Model o rozstawie osi TT zachwyca prototypowym designem, finezyjnymi detalami dachu z metalowymi pantografami i nowoczesną technologią LED. Dzięki niezawodnym właściwościom jezdnym i łatwej modernizacji cyfrowej, BR 243 jest idealnym uzupełnieniem realistycznych makiet TT z ery IV.

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.