• Platform for Everything Technical
  • Szybka dostawa
  • Szeroki wybór usług i produktów
  • Gwarantowana możliwość zwrotu

Napęd żaluzji Hager TXA610D TXA610D

Karta katalogowa (PDF)
EAN:
Numer producenta
Numer produktu
Dostawa w śr. 4.11

1 Sztuki

Liczba
Suma (1529,00 zł / Sztuka)
1529,00 zł
1243,09 zł
bez VAT (klient biznesowy)
Wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów Cena brutto 
bez 0,00 zł 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
bez dodatkowych kosztów dostawy 
Bezpłatna dostawa
Dostępnych jest tylko 1 sztuka
14-dniowe prawo do zwrotu w cenie

Dane techniczne

Rodzaj produktu

Napęd żaluzji

Seria

KNX

Miejsce przeznaczenia

dom

IP20

Rodzaj komunikacji

kablowy

Sposób montażu

szyna montażowa

Stacja bazowa

nie wymagana, opcjonalna dla dostępu zdalnego

Przepływ sygnału

dwukierunkowy

Waga

0.39

Specyfikacja systemu

2-przewodowy

UKCA

tak

Do pobrania

Karta katalogowa

Karta katalogowa 3198412 Napęd żaluzji Hager TXA610D TXA610D

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3198412 Napęd żaluzji Hager TXA610D TXA610D

Opis

Siłownik przełączający/żaluzyjny 10/5-krotny KNX easy, 16A, obciążenie C. Opis systemu KNX System KNX to elastyczny, kompatybilny w górę system magistrali instalacyjnej (dawniej EIB = European Installation Bus) do stosowania w technice systemowej budynku. Jest specjalnie dostosowany do specjalnych wymagań w zakresie komfortu, możliwości elastycznego wykorzystania przestrzeni, połączenia centralnego i zdecentralizowanego sterowania, inteligentnego łączenia branż i systemów, opcji komunikacyjnych, kompatybilności środowiskowej, minimalizacji kosztów energii i eksploatacji, a także funkcje wyświetlania, raportowania i obsługi, monitorowania i wykrywania. Dzięki swojej zdecentralizowanej strukturze umożliwia zarządzanie operacyjne specyficzne dla danego budynku w budynkach mieszkalnych i użytkowych, niezależnie od wielkości systemu. Szczególnie korzystne jest stosowanie dostępnych na rynku rozdzielaczy obwodów i skrzynek instalacyjnych. Wszyscy uczestnicy autobusu połączeni są linią autobusową zgodną z wytycznymi KNX (Stowarzyszenie Konnex) (np. JY(St)Y 2x2x0,8). Ponieważ kabel magistrali zgodnie z normą DIN VDE 0100 można układać bezpośrednio obok linii energetycznych, prowadzenie kabla jest znacznie uproszczone. W porównaniu z publicznymi systemami telekomunikacyjnymi system magistrali ze wszystkimi komponentami należy traktować jak system wysokiego napięcia. Podobnie jak w przypadku instalacji wysokiego napięcia, prowadzenie kabli może być liniowe, gwiaździste lub drzewiaste. Ogólnie dopuszczalne jest łączenie różnych tras kablowych. Okablowanie odbywa się w technologii dwuprzewodowej, przy czym preferowane są żyły w kolorze czerwonym (dla „+”) i czarnym (dla „-”). Rdzenie białe i żółte służą jako rezerwy. Uczestnicy są zasilani napięciem magistrali (niskie napięcie bezpieczne SELV 30 V DC) poprzez linię magistrali. Jednocześnie służy do przekazywania informacji wymienianych pomiędzy uczestnikami autobusu. Dla linii magistrali nie jest wymagany rezystor terminujący. Najmniejszy

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.

Często kupowane razem

(* Podane ceny są cenami netto)
Suma:

2112,49 zł*

Ostatnio oglądane

(* Podane ceny są cenami netto)