PIKO 37471 Lokomotywa dwusilnikowa G Sound BR 248 Vectron „dual mode” NorthRail / PIKO / WFL VI, w tym dekoder dźwięku P
EAN:
Numer producenta
Numer produktu
5 Sztuki
Liczba
Suma (3592,68 zł / Sztuka)
3592,68 zł
4419,00 zł
z VAT (klient indywidualny)
Cena netto
Bezpłatna dostawa
Dostępnych jest tylko 5 sztuka
Cechy produktu
Lokomotywa dwusilnikowa G Sound BR 248 Vectron „dual mode” NorthRail / PIKO / WFL VI, w tym dekoder dźwięku PIKO
- Ciężka wersja BR 248
- Drzwi otwierane, przymocowane wycieraczki szyby przedniej
- Dołączona antena GPS i drobne kratki wentylatora
- Modernizacja osłony przeciwsłonecznej
- W trybie cyfrowym z podnoszeniem i opuszczaniem pantografu
- Przełączane oświetlenie kabiny i maszynowni
- Koło wentylatora napędzane silnikiem i parownik fabrycznie
- Z nowym, sterowanym cyfrowo sprzęgłem
- W zestawie przewody hamulcowe i haki sprzęgowe
Dane techniczne
- Minimalny promień: 600 mm
- Dźwięk: Dekoder dźwięku PIKO w wyposażeniu fabrycznym
- Zmiana światła: Zmiana światła zależna od kierunku: biały/czerwony
- Numer katalogowy producenta
37471
- Rodzaj modelu kolejowego
lokomotywa dwusilnikowa
- Skala modelarska
G
- System zasilania
Digital DC Sound
- Rozstaw osi
717 mm
- Klasa wiekowa
Od 14 lat
- Kolei państwowych
NorthRail
- Epoka
VI
- SYGNAŁ GŁÓWNY
Reflektory zależą od kierunku jazdy
czerwone światło tylne
- UKCA
tak
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3765701 PIKO 37471 Lokomotywa dwusilnikowa G Sound BR 248 Vectron „dual mode” NorthRail / PIKO / WFL VI, w tym dekoder dźwięku P
Opis
Lokomotywa dwusilnikowa G Sound BR 248 Vectron „dual mode” NorthRail / PIKO / WFL VI, w tym dekoder dźwięku PIKO
Nowy projekt na rok 2026: Vectron Dual Mode łączy w sobie to, co najlepsze z obu światów: to nowoczesna lokomotywa dwusystemowa, która może być napędzana zarówno energią elektryczną, jak i silnikiem Diesla – elastyczna, wydajna i przyjazna dla środowiska. Opracowana przez Siemens Mobility na bazie sprawdzonego modelu Vectron DE lokomotywa doskonale radzi sobie z przełączaniem między siecią napowietrzną i trasami niezelektryfikowanymi. Od momentu wprowadzenia na rynek w 2019 roku seria modeli ugruntowała swoją pozycję pionierskiej koncepcji. Seria 248 (Vectron Dual Mode) i lżejsza seria 249 (Vectron Dual Mode light) to dwa warianty optymalnie dostosowane do różnych wymagań zastosowań. Dzięki swojej wszechstronności, wydajności i przyszłościowej konstrukcji Vectron Dual Mode reprezentuje kolejny krok w rozwoju nowoczesnego transportu kolejowego – silne połączenie tradycji i postępu.
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.