Opakowanie: Obudowa z tworzywa sztucznego, wyjątkowo wytrzymała
Waga
2300 g
Zawartość
1 szt.
UKCA
tak
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 2736783 Tester strat ciśnienia w cylindrze, 9 szt KS Tools 150.1780
Opis
do diagnozowania strat ciśnienia sprężania Nadaje się do analizy zaworów dolotowych i wydechowych, pierścieni tłokowych lub tulei cylindrowych, głowic cylindrów lub uszczelek głowicy lepsza alternatywa dla pomiaru kompresji uniwersalne zastosowanie zintegrowany reduktor ciśnienia wymagane ciśnienie robocze: 1,0 bar do stosowania w silnikach w temperaturze roboczej w solidnej plastikowej walizce Wyniki analizy:
Nieszczelne zawory wydechowe: Odgłosy powietrza w przewodzie wydechowym, kolektorze lub głowicy cylindrów po stronie wylotowej
Nieszczelne zawory wlotowe: Odgłosy powietrza w przewodzie dolotowym, na głowicy cylindrów po stronie wlotowej
Uszkodzone pierścienie tłokowe, tłoki, tuleja cylindrowa: Odgłosy powietrza w odpowietrzeniu skrzyni korbowej lub na bagnecie poziomu oleju
Uszkodzona uszczelka głowicy cylindrów: Odgłosy powietrza w sąsiednim cylindrze, otwór świecy zapłonowej
Uszkodzona uszczelka głowicy cylindrów lub pęknięcie głowicy cylindrów: Hałas powietrza lub powstawanie pęcherzyków w układzie chłodzenia lub zbiorniku wyrównawczym
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.
Opis
do diagnozowania strat ciśnienia sprężania Nadaje się do analizy zaworów dolotowych i wydechowych, pierścieni tłokowych lub tulei cylindrowych, głowic cylindrów lub uszczelek głowicy lepsza alternatywa dla pomiaru kompresji uniwersalne zastosowanie zintegrowany reduktor ciśnienia wymagane ciśnienie robocze: 1,0 bar do stosowania w silnikach w temperaturze roboczej w solidnej plastikowej walizce Wyniki analizy:
Nieszczelne zawory wydechowe: Odgłosy powietrza w przewodzie wydechowym, kolektorze lub głowicy cylindrów po stronie wylotowej
Nieszczelne zawory wlotowe: Odgłosy powietrza w przewodzie dolotowym, na głowicy cylindrów po stronie wlotowej
Uszkodzone pierścienie tłokowe, tłoki, tuleja cylindrowa: Odgłosy powietrza w odpowietrzeniu skrzyni korbowej lub na bagnecie poziomu oleju
Uszkodzona uszczelka głowicy cylindrów: Odgłosy powietrza w sąsiednim cylindrze, otwór świecy zapłonowej
Uszkodzona uszczelka głowicy cylindrów lub pęknięcie głowicy cylindrów: Hałas powietrza lub powstawanie pęcherzyków w układzie chłodzenia lub zbiorniku wyrównawczym
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.