Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 2189802 Wagon specjalny H0 Märklin 39940
Opis
Unimog szynowo-drogowy z ramą pchającą i pojazdem budowlanym na sieci trakcyjnej DB Bahnbau Gruppe GmbH Deutsche Bahn AG (DB AG). Unimog typu 1650. Samochód budowlany trakcyjny jako samochód ochronny. Służy do instalacji systemów trakcyjnych. Stan operacyjny około 2017 roku.
Z cyfrowym dekoderem mfx i obszernymi funkcjami dźwięku. Kontrolowany, wysokowydajny napęd umieszczony w szynowym pojeździe budowlanym. Silnik niewymagający konserwacji, poręczna obudowa. Obie osie gąsienicowego pojazdu budowlanego są napędzane. Potrójne reflektory w Unimogu i dwa czerwone światła obrysowe w pojeździe budowlanym na sieci trakcyjnej zmieniają kierunek jazdy, działają w trybie konwencjonalnym i mogą być sterowane cyfrowo. Reflektory tylne i przednie można osobno wyłączać cyfrowo. Funkcja podwójnego światła A. Oświetleniem kabiny kierowcy i światłami awaryjnymi w kabinie kierowcy można sterować oddzielnie cyfrowo. Oświetlenie za pomocą niewymagających częstej konserwacji diod świetlnych (LED).
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Opis
Unimog szynowo-drogowy z ramą pchającą i pojazdem budowlanym na sieci trakcyjnej DB Bahnbau Gruppe GmbH Deutsche Bahn AG (DB AG). Unimog typu 1650. Samochód budowlany trakcyjny jako samochód ochronny. Służy do instalacji systemów trakcyjnych. Stan operacyjny około 2017 roku.
Z cyfrowym dekoderem mfx i obszernymi funkcjami dźwięku. Kontrolowany, wysokowydajny napęd umieszczony w szynowym pojeździe budowlanym. Silnik niewymagający konserwacji, poręczna obudowa. Obie osie gąsienicowego pojazdu budowlanego są napędzane. Potrójne reflektory w Unimogu i dwa czerwone światła obrysowe w pojeździe budowlanym na sieci trakcyjnej zmieniają kierunek jazdy, działają w trybie konwencjonalnym i mogą być sterowane cyfrowo. Reflektory tylne i przednie można osobno wyłączać cyfrowo. Funkcja podwójnego światła A. Oświetleniem kabiny kierowcy i światłami awaryjnymi w kabinie kierowcy można sterować oddzielnie cyfrowo. Oświetlenie za pomocą niewymagających częstej konserwacji diod świetlnych (LED).
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Akcesoria
(* Podane ceny są cenami netto)
Do korzystania z produktu zgodnie z przeznaczeniem wymagane są niezbędne akcesoria