Wiking 020307 H0 Model samochodu Ford eskorty

Ta eskorta to tylko szara mysz na pierwszy rzut oka
Pod koniec lat 60. ci, którzy nie chcieli jaskrawego lakieru w kolorze kwiatów, wybierając swój pojazd, wybierali klasyczny szary. To nie zmienia wartości, które przyniósł ze sobą pięciodrzwiowy sedan Forda z tamtych czasów. Dla brytyjskich zakładów Forda Escort Mark I powinien być łutem szczęścia w ich polityce modelowej. Na wyspie projektanci opracowali pierwszego Escorta, który szybko zyskał wątpliwy przydomek „psiej kości” ze względu na charakterystyczną osłonę chłodnicy! Od listopada 1967 roku pierwszy Escort zjechał z linii montażowej w Halewood w Wielkiej Brytanii i szybko podbił serca. Już po dwóch miesiącach sprzedaż przekroczyła optymistyczne oczekiwania producenta o 30%. W Niemczech pierwszy samochód ostatecznie opuścił linię montażową 16 stycznia 1970 roku w Saarlouis - Escort Mark I był z powodzeniem produkowany do 1974 roku.

Nadwozie (cztery drzwi) kwarcowo-szare, podwozie czarno-szare. Wnętrze w kolorze czarnym z kierownicą w kolorze czarno-szarym. Kratka chłodnicy w kolorze czarno-szarym z posrebrzaną ramką. Przednie reflektory przezroczyste, tylne światła używane czerwone przezroczyste. Felgi srebrne. Zderzaki posrebrzane. Osłony zderzaka w kolorze czarnym. Srebrny napis „Ford” z przodu i pomarańczowy nadruk kierunkowskazów. Srebrne wykończenia na bokach pojazdu oraz z przodu i z tyłu. Ramki tylnych świateł i klamki posrebrzane. Pokrywa bagażnika z napisem „Ford” i „Escort” i zamkiem w kolorze srebrnym.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.