Trylogia! Jeden model, trzy razy inny. Popularny samochód dostawczy Ducato jest produkowany od 1982 roku przez Fiata i Groupe PSA (Peugeot Société Anonyme) w ramach spółki joint venture Sevel Sud (Società Europea Veicoli Leggeri Sevel SpA / Europejska Spółka Lekkich Pojazdów Użytkowych). Obie firmy połączyły się, tworząc spółkę Stellantis (marki takie jak: Maserati, Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Chrysler, Dodge, RAM, Abarth, Citroën, Fiat, Opel/Vauxhall i Peugeot), która od tamtej pory jest tam produkowana. Identyczne pojazdy transportowe Ducato, Citroën i Peugeot różnią się przede wszystkim zastosowanymi silnikami. Pierwsza generacja Ducato I była często wykorzystywana jako baza pod kampery. Dlatego też zarówno on, jak i jego modele siostrzane, były dostępne z indywidualnymi kabinami. Druga generacja Ducato, a także Citroën Jumper i Peugeot Boxer zostały wybrane Vanem Roku 1994.
Modele przeszły kolejny lifting w 2011 r., podczas którego zmieniono jedynie nieznacznie nadwozie; Najważniejszą zmianą były mocniejsze i oszczędniejsze silniki. Zmiany we wnętrzu, takie jak nowa deska rozdzielcza, dwukolorowe pokrycia siedzeń, nowe panele boczne oraz nowe elementy sterujące klimatyzacją, radiem i systemem nawigacyjnym, można było zauważyć dopiero po bliższym przyjrzeniu się. Dopiero wraz z udoskonaleniem modelu w 2014 r. wszystkie modele przeszły kompleksową modernizację pod względem wizualnym i technicznym. Poniższe modele wyraźnie prezentują nowy design i wyróżniają się ostrymi konturami.
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.