Trylogia! Jeden model, trzy różne wersje. Popularny samochód dostawczy Ducato jest produkowany od 1982 roku przez Fiata i Groupe PSA (Peugeot Société Anonyme) w ramach spółki joint venture Sevel Sud (Società Europea Veicoli Leggeri Sevel SpA / Europejska Spółka Lekkich Pojazdów Użytkowych). Obie firmy będące partnerami połączyły się, tworząc firmę Stellantis (marki takie jak: Maserati, Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Chrysler, Dodge, RAM, Abarth, Citroën, Fiat, Opel/Vauxhall i Peugeot), która od tamtej pory jest tam produkowana. Konstrukcyjnie identyczne pojazdy transportowe – Ducato, Citroën i Peugeot – różnią się przede wszystkim zastosowanymi silnikami. Pierwsza generacja Ducato I była często wykorzystywana jako baza dla kamperów. Dlatego też zarówno on, jak i jego modele siostrzane, były dostępne z pojedynczą kabiną. Druga generacja Ducato, a także Citroën Jumper i Peugeot Boxer zostały wybrane Vanem Roku 1994. Modele przeszły kolejną modernizację w 2011 roku, podczas której dokonano jedynie niewielkich zmian w nadwoziu; najważniejsze zmiany dotyczyły mocniejszych i bardziej oszczędnych silników. Zmodyfikowane elementy wnętrza, takie jak nowa deska rozdzielcza, dwukolorowe pokrowce na siedzenia, nowe panele boczne oraz nowe elementy sterujące klimatyzacją, radiem i systemem nawigacyjnym, można było zauważyć dopiero po bliższym przyjrzeniu się. Dopiero wraz z odświeżeniem modelu w 2014 r. wszystkie modele przeszły kompleksową modernizację wizualną i techniczną. Poniższe modele doskonale prezentują nowy design i zachwycają ostrymi konturami.
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.