TAMS Elektronik S88-5 | moduł sprzężenia zwrotnego s88 ze zintegrowanym czujnikiem zajętości toru
Do digitalizacji lokomotyw
Dane techniczne
Szyna sprzężenia zwrotnego: s88
Adresowanie: automatyczne
Liczba monitorowanych sekcji: maksymalnie 8
Połączenia z magistralą s88: RJ-45 zgodnie ze standardem S88-N
Zasilanie: 5 – 15 V DC (dostarczane przez magistralę s88)
Maksymalny prąd w monitorowanych sekcjach: 1500 mA na sekcję
Czułość wykrywania prądu: 6 mA
Wymiary płytki PCB: 64 x 85 mm
Wymiary wraz z obudową: 100 x 90 x 35 mm
Rodzaj produktu
Dekoder zgłaszający
Format cyfrowy
S 88
Długość produktu
100 mm
Szerokość produktu
90 mm
Wysokość produktu
35 mm
Wymiary
(D x S x W) 100 x 90 x 35 mm
Numer katalogowy producenta
44-01507-01
Rodzaj modelu (Modelastwo kolejowe)
Akcesoria
UKCA
tak
Warianty(Wszystkie ceny nie zawierają podatku VAT, bez kosztów dostawy)
Format cyfrowy
Dekoder zgłaszający TAMS Elektronik S88-5 44-01507-01
3775669
Ten produkt
S 88
Dekoder zgłaszający TAMS Elektronik s88-3 44-01305-01-C
1492032
Dekoder zgłaszający TAMS Elektronik s88-3 44-01306-01-C
1492033
Dekoder zgłaszający TAMS Elektronik S88-6 44-01606-01
2612755
S 88
Dekoder zgłaszający TAMS Elektronik S88-6 44-01607-01
3775670
S 88
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3775669 Dekoder zgłaszający TAMS Elektronik S88-5 44-01507-01
Opis
Zintegrowany czujnik zajętości toru: Stosunkowo niska czułość (6 mA) minimalizuje liczbę fałszywych alarmów. Uwaga: Mały prąd płynący w układach prądu stałego, gdy oś pojazdu jest pokryta farbą rezystancyjną, może okazać się niewystarczający do wykrycia.
Rozdział galwaniczny Sekcje „czujnika zajętości toru” i „modułu sprzężenia zwrotnego s88” są od siebie oddzielone elektrycznie za pomocą optoizolatorów. Filtruje impulsy zakłócające i skutecznie zapobiega powstawaniu pętli przydźwięku oraz prądów zwarciowych.
Podłączenie linii autobusowej s88: Złącza RJ-45 zgodne ze standardem s88-N
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.
1 kabel krosowy ze złączami RJ-45 (długość: 0,5 m)
Opis
Zintegrowany czujnik zajętości toru: Stosunkowo niska czułość (6 mA) minimalizuje liczbę fałszywych alarmów. Uwaga: Mały prąd płynący w układach prądu stałego, gdy oś pojazdu jest pokryta farbą rezystancyjną, może okazać się niewystarczający do wykrycia.
Rozdział galwaniczny Sekcje „czujnika zajętości toru” i „modułu sprzężenia zwrotnego s88” są od siebie oddzielone elektrycznie za pomocą optoizolatorów. Filtruje impulsy zakłócające i skutecznie zapobiega powstawaniu pętli przydźwięku oraz prądów zwarciowych.
Podłączenie linii autobusowej s88: Złącza RJ-45 zgodne ze standardem s88-N
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.