Zdjęcie poglądowe
Zdjęcie poglądowe
LAPP ÖLFLEX® SERVO 2YSLCY-JB Przewód serwo 4 G 50 mm² czarny 1136458/500 500 m
EAN:
Numer producenta
Numer produktu
Rodzaj produktu
Przewód serwo
Ilość żył (część 1)
4 G
Przekrój żyły (część 1)
50 mm²
Typ kabla
ÖLFLEX® SERVO 2YSLCY-JB
Średnica zewnętrzna
35.80 mm
Karta katalogowa (PDF)
Suma (1 m = 237,07 zł)
118 535,77 zł
145 799,00 zł
z VAT (klient indywidualny)
Cena netto
Bezpłatna dostawa
Cechy produktu
ÖLFLEX® SERVO 2YSLCY-JB
- Zoptymalizowany dla EMC
- 3+3 Symetrycznie dla zapobiegania skutkom zakłóceń wzajemnych
Dane techniczne
- Rodzaj produktu
Przewód serwo
- Ilość żył (część 1)
4 G
- Zawartość
500 m
- Przekrój żyły (część 1)
50 mm²
- Specyfikacja kabla
ekranowanie
- Typ kabla
ÖLFLEX® SERVO 2YSLCY-JB
- Średnica zewnętrzna
35.80 mm
- Produkt pakowany
tak
- Kod identyfikacyjny żyły
Kolory zgodnie z HD 308 S2 VDE 0293-308
- Promień gięcia dla przewodu sztywnego
4
- Promień gięcia dla przewodu elastycznego
15
- Produkt nie zawierający halogenu
nie
- Numer katalogowy producenta
1136458/500
- Kolor
czarny
- Materiał izolacyjny
PCW
- Wykonanie żyły
Z cienkich drucików wg VDE 0295, klasa 5 / IEC 60228 klasa 5
- Produkt w metrach bieżących
nie
- Napięcie znamionowe
1000 V
- Napięcie znamionowe U0
600 V
- Napięcie probiercze
4000 V
- Przekrój żyły (część 1+2)
4 G 50 mm²
- Maksymalna temperatura dla połączeń ruchomych
+70 °C
- Minimalna temperatura dla połączeń ruchomych
-5 °C
- Maksymalna temperatura dla połączeń stałych
+80 °C
- Minimalna temperatura dla połączeń stałych
-40 °C
- Model katalogowy producenta
ÖLFLEX SERVO 2YSLCY-JB BK 4G50
- Napięcie znamionowe
U0/U: 0.6/1k V
Do pobrania
Karta katalogowa
Karta katalogowa 1500839 LAPP ÖLFLEX® SERVO 2YSLCY-JB Przewód serwo 4 G 50 mm² czarny 1136458/500 500 m
Opis
LappKabel 1136458/500 |Kabel silnikowy zoptymalizowany pod EMC, niska pojemność, podwójnie ekranowany.
Zapewnia przy instalacji napędów elektrycznych kompatybilność elektromagnetyczną (EMC) zgodną z normą EN 61800-3; Dla bardzo dużych układów napędowych.
Zapewnia przy instalacji napędów elektrycznych kompatybilność elektromagnetyczną (EMC) zgodną z normą EN 61800-3; Dla bardzo dużych układów napędowych.