• Platform for Everything Technical
  • Szybka dostawa
  • Szeroki wybór usług i produktów
  • Gwarantowana możliwość zwrotu

Roco 7100006 Szybka lokomotywa parowa H0 18 201 opalana węglem DR

EAN:
Numer producenta
Numer produktu
Szybka dostawa w śr. 28.10

3 Sztuki

Liczba
Suma (1759,00 zł / Sztuka)
1759,00 zł
1430,08 zł
bez VAT (klient biznesowy)
Wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów Cena brutto 
bez 0,00 zł 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
bez dodatkowych kosztów dostawy 
Bezpłatna dostawa
Dostępnych jest tylko 3 sztuka
14-dniowe prawo do zwrotu w cenie

Cechy produktu

Szybka lokomotywa parowa H0 18 201 opalana węglem DR

  • Symbol składający się z pięciu pomarańczowych kół tworzących strzałkę skierowaną w prawo, umieszczony nad dwoma czarnymi trójkątami wskazującymi w lewo.
  • Logo przedstawiające dwa stylizowane magnesy naprzeciw siebie, umieszczone nad napisem 'NEM'.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Symbol przedstawia sześć czarnych punktów w dwóch rzędach na białym tle nad napisem 'NEM'.
  • "HO" białymi literami na czarnym tle.
  • Obraz symboliczny przycisku odtwarzania i pauzy na czarnym tle, białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następują trzy pionowe słupki.
  • Logo Niemieckich Kolei Rzeszy z literami 'DR' pośrodku, otoczonymi okrągłym napisem zawierającym tekst 'DEUTSCHE REICHSBAHN'.

Dane techniczne

Numer katalogowy producenta

7100006

Rodzaj modelu kolejowego

Lokomotywa parowa

Skala modelarska

H0

System zasilania

Interfejs Analog DC

Rozstaw osi

289 mm

Klasa wiekowa

Od 15 lat

Kolei państwowych

DR-Ost

Epoka

III

Złącze

Sprzęg NEM

SYGNAŁ GŁÓWNY

Trzy reflektory przednie Zależnie od dwóch białych świateł tylnych

Do pobrania

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3086575 Roco 7100006 Szybka lokomotywa parowa H0 18 201 opalana węglem DR

Opis

W latach sześćdziesiątych Instytut Badawczy w Halle potrzebował kolejnej szybkiej lokomotywy parowej do testowania nowych wagonów osobowych. Nowy silnik 18 201 powstał z szybkiej lokomotywy przetargowej 61 002 i części wysokociśnieniowej lokomotywy próbnej H 25 024. Jako wytwornicę pary służył zmodyfikowany nowy kocioł serii 22 z powiększoną komorą wędzarniczą i wyrzutnikiem Giesla. Aby precyzyjnie utrzymać prędkość podczas szybkiej jazdy, maszyna została wyposażona w hamulec przeciwciśnieniowy. Szybka jazda oznaczała prędkość do 175 km/h, ponieważ początkowo 18 201 był dopuszczony do tej prędkości maksymalnej – później 180 km/h – choć tylko do przodu.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.

Charakterystyka

  • Prototypowa realizacja wersji węglowej
  • Po raz pierwszy z interfejsem PluX16 i oświetleniem LED
  • Ozdobna linia z potrójną koronką
  • Zestawy kół metalowych
  • Generator dymu można doposażyć
  • Napęd na dwie osie tendru oraz poprzez wał kardana na wszystkie trzy osie napędowe lokomotywy

Często kupowane razem

(* Podane ceny są cenami netto)
Suma:

2376,00 zł2356,00 zł*

Akcesoria

(* Podane ceny są cenami netto)

Do korzystania z produktu zgodnie z przeznaczeniem wymagane są niezbędne akcesoria

Ostatnio oglądane

(* Podane ceny są cenami netto)