• Platform for Everything Technical
  • Szybka dostawa
  • Szeroki wybór usług i produktów
  • Gwarantowana możliwość zwrotu

Roco 7510078 Lokomotywa elektryczna H0 BR 144 DB

EAN:
Numer producenta
Numer produktu
Dostawa w pon. 9.11

Liczba
Suma (1759,00 zł / Sztuka)
1759,00 zł
1430,08 zł
bez VAT (klient biznesowy)
Wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów Cena brutto 
bez 0,00 zł 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
bez dodatkowych kosztów dostawy 
Bezpłatna dostawa
14-dniowe prawo do zwrotu w cenie

Cechy produktu

Lokomotywa elektryczna H0 BR 144 DB

  • 'Trzy pomarańczowe i dwa różowe koła nad dwoma czarnymi trójkątami tworzą symbol lub logo. Abstrakcyjny projekt bez tekstu.'
  • Logo przedstawiające dwa stylizowane magnesy naprzeciw siebie, umieszczone nad napisem 'NEM'.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Czarno-białe zdjęcie prostokątnego mikroczipa z wystającymi stykami po obu stronach, przedstawione w uproszczonej formie.
  • Symbol głośnika z falami dźwiękowymi, wskazujący na funkcję audio.
  • "HO" białymi literami na czarnym tle.
  • Czarna przycisk z białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następuje 'IV', może oznaczać element interfejsu odtwarzacza audio lub wideo.
  • Czarno-białe logo z literami 'DB' w owalnej ramce, reprezentujące Deutsche Bahn.

Dane techniczne

Numer katalogowy producenta

7510078

Rodzaj modelu kolejowego

Lokomotywa elektryczna

Skala modelarska

H0

System zasilania

Digital DC Sound

Rozstaw osi

176 mm

Klasa wiekowa

Od 15 lat

Kolei państwowych

DB

Epoka

IV

Złącze

Sprzęg NEM

SYGNAŁ GŁÓWNY

Trzy reflektory przednie Zależne od dwóch czerwonych świateł tylnych

Do pobrania

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3087640 Roco 7510078 Lokomotywa elektryczna H0 BR 144 DB

Opis

W latach 1932-1954 do użytku wprowadzono prawie 200 lokomotyw elektrycznych serii E 44 (od 1968 r. w serii DB 144). Moc czteroosiowych lokomotyw wózkowych wynosiła około 2200 kW, a prędkość maksymalna wynosiła 90 km/h. Lokomotywy sprawdziły się zarówno przed pociągami pasażerskimi, jak i towarowymi. Niektóre lokomotywy zostały wyposażone w sterowanie pociągiem typu push-pull i dlatego były wykorzystywane w ruchu podmiejskim w obszarach metropolitalnych. Lokomotywę E 44, z której rozwinęły się serie E 44.5, E 93 i E 94, można słusznie określić jako jedną z najbardziej niezawodnych i odnoszących sukcesy lokomotyw elektrycznych, ponieważ przyczyniła się do przełomu w konstrukcji wózka i napędzie na łożyskach wlecznych.

Wybrane modele z dawnej stacji kolejowej Freilassing są reprodukowane pod etykietą „Edition Freilassing”. W 1905 roku do parowozowni z 20 torami wjechały pierwsze lokomotywy, wówczas jeszcze lokomotywy parowe. Około 20 lat później wybudowano warsztat lokomotyw elektrycznych, a w kolejnych latach powstały kolejne budynki. ROCO ma również bliskie relacje z bawarskim miastem Freilassing, ponieważ tutaj mieściło się pierwsze niemieckie biuro sprzedaży. Czekamy z niecierpliwością na modele w tej wyjątkowej edycji!

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.

Charakterystyka

  • Oddzielnie montowane wycieraczki przedniej szyby
  • Dobra widoczność na kabinę kierowcy
  • Zestawy kołowe z niskimi kołnierzami kół

Akcesoria

(* Podane ceny są cenami netto)

Do korzystania z produktu zgodnie z przeznaczeniem wymagane są niezbędne akcesoria

Ostatnio oglądane

(* Podane ceny są cenami netto)