Wagon zespołu trakcyjnego H0 Liliput L133241, Interfejs Analog DC, Długość ze zderzakami: 269 mm, Epoka: V

Pięć wagonów wieżowych serii 704, dostarczonych w latach 1977–1978, zostało opracowanych jako następcy serii 701/702 opartej na serii wagonów 627.0/628.0. Pojazdy dwusilnikowe rozwijały prędkość maksymalną 140 km/h i nadal mogły osiągnąć 100 km/h przy 5‰ z holowanym ładunkiem. Oznaczało to, że szybko dotarły na miejsce i dzięki doskonałemu wyposażeniu technicznemu można było ich używać w dowolnym miejscu. Często podróżowali pojazdami do budowy sieci trakcyjnej lub pojazdami z dodatkowym wyposażeniem. W ciągu ponad 30-letniej służby – na przykład w zależności od sytuacji pracy i stażu pracy na głównych budowach sieci kolejowej – kilkukrotnie zmieniali zajezdnię, w której stacjonowali, aby móc je szybko rozmieścić. stamtąd praktycznie w dowolne miejsce w Niemczech.

Ponieważ początkowo spaliny silnika często dotykały pracowników, w 1986 roku modele 704 otrzymały nowe silniki o niższej emisji. Dodatkowo po lewej i prawej stronie dachu ułożono rury wydechowe, którymi – w zależności od warunków wiatrowych i atmosferycznych – można było zdalnie odprowadzać spaliny w żądanym kierunku. Ponieważ nie było już możliwości zakupu części zamiennych po wycofaniu serii 627.0 i 628.0, wagony wieżowe były parkowane do 2012 roku i odbierane w Cottbus. Były tam wystawione na sprzedaż przez kilka lat, ale nie mogły znaleźć nabywcy. Pojazdem, który najdłużej pozostawał w eksploatacji, był 704 002-5, który w styczniu 2012 r. przewieziono z ostatniej bazy operacyjnej w Ludwigshafen do Karlsruhe, a następnie do Cottbus. Niestety, wszystkie pięć wagonów wieżowych zostało zdemontowanych i żaden nie zachował się jako muzealny.

Nasz prototyp został dostarczony do magazynu w Osnabrück 11 kwietnia 1978 roku jako czwarty pojazd serii 704, gdzie stał do listopada 1986 roku. Wagon wieżowy został następnie przeniesiony do zajezdni w Würzburgu, gdzie pozostał – po „objeździe” do zajezdni Norymberga 2 od lutego 2004 r. do sierpnia 2006 r. – aż do wycofania go z eksploatacji.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.