Stacja ładowania samochodów elektrycznych Schneider Electric, EVD2S180TBBCC-G, Typ 2, 180 kW, 5 m

Schneider StarCharge Fast 180 to szybka stacja ładowania przeznaczona dla wszystkich pojazdów elektrycznych zgodnych z normami IEC61851-1 wyd.3 i IEC61851-23. Stacja ładowania jest wolnostojąca. Stopień ochrony IP wynosi IP55. Stopień ochrony IK wynosi IK10, a dla ekranu dotykowego IK08. Zakres temperatur pracy wynosi od -30°C do 50°C, przy czym powyżej 50°C następuje obniżenie mocy. Połączenie składa się z dwóch kabli o długości 5 m, zakończonych po obu stronach dwoma złączami samochodowymi CCS2, połączonych ze sobą za pomocą specjalnego systemu do zarządzania kablami. Długość kabla wynosi 3,8 m. Znamionowa moc wyjściowa wynosi 180 kW. Stacja ładowania zasilana jest prądem trójfazowym (L1+L2+L3+N+PE). Prąd ładowania znamionowego wynosi 285 A, z możliwością skalowania do 316 A przy napięciu 380 V AC do 415 V AC +/- 10% i częstotliwości 50 lub 60 Hz. Można go stosować w układzie uziemienia TN-S / TN-CS lub TT. Jest również kompatybilny z technologiami IT dzięki dodatkowemu transformatorowi izolacyjnemu na zasilaczu. Stacja ładowania jest ciężkim produktem, którego montaż wymaga użycia sprzętu podnoszącego. Można go uruchomić za pomocą laptopa podłączonego do zintegrowanego serwera WWW. Zalecany do stosowania w zajezdniach samochodowych, w miejscach publicznych i w ruchu ulicznym. Dzięki protokołowi VDV 261 do zastosowań w autobusach elektrycznych i funkcji wybudzania BCB, która umożliwia eTruckowi ponowne uruchomienie procesu ładowania, stacja ładowania idealnie nadaje się do stosowania w ciężkich bazach. Posiada moduł mocy o sprawności 97% i miernik prądu stałego certyfikowany zgodnie z prawem kalibracji. Autoryzacja płatności może zostać dokonana za pomocą karty identyfikacyjnej RFID, NFC lub karty kredytowej w terminalu płatniczym Payter. Klient może również uwierzytelnić pojazd elektryczny, korzystając z metody Plug & Charge, korzystając z technologii Autocharge lub protokołu komunikacyjnego ISO 15118. Stacja ładowania wyposażona jest w ekran dotykowy, który umożliwia użytkownikowi końcowemu wybór metody połączenia i uwierzytelniania oraz kontrolę procesu ładowania. Na ekranie wyświetlane są również informacje o stanie ładowania pojazdu. Wielokolorowa dioda LED wskazuje stan procesu ładowania i stacji ładującej. Przycisk stop umożliwia szybkie zakończenie ładowania, jeśli zajdzie taka potrzeba. Stacją ładowania można sterować z poziomu zaplecza systemu zarządzania stacją ładowania. Stacja ładująca posiada port Ethernet RJ45 do połączeń LAN. Posiada również moduł Wi-Fi i modem 4G. Stacją ładowania można zarządzać jako samodzielnym urządzeniem lub w architekturze klastra z aplikacją zaplecza do zarządzania energią i/lub uwierzytelniania użytkowników i rozliczania. Ustawianie parametrów odbywa się za pośrednictwem serwera WWW zintegrowanego ze stacją ładowania. Do połączenia z zapleczem używany jest protokół komunikacyjny OCCP 1.6. Dostępne usługi obejmują uwierzytelnianie i autoryzację opłat, rejestrowanie szczegółów opłat, funkcje diagnostyczne, zarządzanie obciążeniem i zdalne aktualizacje oprogramowania.

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie.