Stycznik do silnika Phoenix Contact ELR H5-IES-PT- 24DC/500AC-9 2903906, 24 V/DC, 9 A, 1 szt.

Zielone bezpieczne przekaźniki Phoenix Contact, model ELR H5-IES-PT-100-CO-24-DC-LW-9A, przedstawia podłączenia techniczne.

Zdjęcie poglądowe

Rodzaj produktu

Stycznik do silnika

Napięcie znamionowe

24 V/DC

Natężenie obciążenia

9 A

Połączenie komponentów

sprężynowe

Model katalogowy producenta

ELR H5-IES-PT- 24DC/500AC-9

Karta katalogowa (PDF)

Pokaż produkty alternatywne

Liczba

Sztuki

Suma (755,28 zł / Sztuka)

zł

928,99 zł

z VAT (klient indywidualny)

tylko 121,94 zł

Zgłoś wątpliwości prawne

Cechy produktu

Rozrusznik hybrydowy silnika „4 w 1”

Obroty w prawo/obroty w lewo/zabezpieczenie silnika /zatrzymanie awaryjne
Zastępuje 4 styczniki
Regulowane wyłączanie przeciążeniowe

Dane techniczne

Rodzaj produktu: Stycznik do silnika

Model katalogowy producenta: ELR H5-IES-PT- 24DC/500AC-9

Napięcie znamionowe: 24 V/DC

Napięcie sterowania (min.): 19.2 V/DC

Napięcie sterowania (max.): 30 V/DC

Zakres napięcia sterującego: 19.2 - 30 V/DC

Przełączanie napięcia (min.): 42 V/AC

Maksymalne napięcie przełączania: 550 V/AC

Natężenie obciążenia: 9 A

Połączenie komponentów: sprężynowe

: IP20

Minimalna temperatura: -25 °C

Maksymalna temperatura: +70 °C

Szerokość produktu: 99 mm

Wysokość produktu: 22.5 mm

Głębokość produktu: 114.5 mm

Wymiary: (S x W x G) 99 x 22.5 x 114.5 mm

Zawartość: 1 szt.

: 22.5

: 107.5 mm

: 114 mm

: 1

: 1

: 1.5-9 A

: TRUE

: 19.2-19.2 V

: IP20

: Spring clamp connection

Do pobrania

Karta katalogowa

Karta katalogowa 1573034 Stycznik do silnika Phoenix Contact ELR H5-IES-PT- 24DC/500AC-9 2903906, 24 V/DC, 9 A, 1 szt.

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 1573034 Stycznik do silnika Phoenix Contact ELR H5-IES-PT- 24DC/500AC-9 2903906, 24 V/DC, 9 A, 1 szt.

Opis

Phoenix Contact 2903906 | 3-fazowy rozrusznik silnika hybrydowego z monitorowaniem prądu łączy trzy funkcje w jednym: zabezpieczenie prawe, przekaźnik ochrony silnika i zatrzymanie awaryjne do kategorii 3. Dzięki wewnętrznemu obwodowi blokującemu i okablowaniu obciążenia ilość potrzebnych przewodów jest zredukowana do minimum.

Uwagi

Ostrzeżenie!
W przypadku urządzenia, które nie jest gotowe do podłączenia, podłączenie i instalację może wykonać tylko specjalista (np. elektryk).