Sprawdzony i solidny system naprawy zerwanych i uszkodzonych gwintów świec zapłonowych (np. w głowicach cylindrów z lekkiego metalu).
Szczególnie oszczędność czasu i kosztów, ponieważ naprawę można przeprowadzić bez demontażu głowicy cylindrów. Dzięki specjalnemu gwintownikowi usunięcie resztek starej nici i nacięcie nowej odbywa się w jednej operacji.
Całkowicie szczelne i gazoszczelne dopasowanie wkładek gwintowanych, bez odkręcania przy późniejszej wymianie świecy zapłonowej.
Specjalne stalowe wkładki gwintowe są wyjątkowo cienkościenne i wyposażone w zabezpieczenie antykorozyjne (gwint wewnętrzny M14x1,25 / gwint zewnętrzny M16x1,25).
Dostawa obejmuje wkładki do gniazd uszczelniających stożka (bez pierścienia uszczelniającego) np. Ford, Peugeot, MB itp.
w solidnej plastikowej walizce
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.