Zdjęcie poglądowe
Zdjęcie poglądowe
Bender B94060021 CC613-ELPR-M Urządzenie ładujące
EAN:
Numer producenta
Numer produktu
Karta katalogowa (PDF)
Liczba
Suma (2503,25 zł / Sztuka)
2503,25 zł
3079,00 zł
z VAT (klient indywidualny)
Cena netto
Bezpłatna dostawa
14-dniowe prawo do zwrotu w cenie
Cechy produktu
Kontroler ładowania CC613-ELPR-M
- Kontroler ładowania zgodnie z IEC 61851-1 (tryb ładowania 3)
- • Możliwość konfiguracji pracy nadrzędnej i podrzędnej
- - Aby skonfigurować stacje ładowania z dwoma punktami ładowania: 1 kontroler ładowania jako bramka danych z modemem 4G i 1 kontroler ładowania jako slave bez modemu 4G
- • Dynamiczne zarządzanie obciążeniem w celu optymalnego rozłożenia dostępnej mocy na wszystkie punkty ładowania i zasygnalizowania maksymalnej mocy do pojazdu
- • Moduł monitorowania różnicowoprądowego prądu stałego (wymagany zewnętrzny wyłącznik RCD typu A), można wybrać różne długości kabli
- • Zintegrowane odblokowanie awaryjne (otwieranie awaryjne) do sterowania silnikiem (blokowanie / odblokowanie) i monitorowanie napięcia zasilającego 12 V.
- • Możliwość integracji w sieciach jedno lub trójfazowych do 80 A.
- • OCPP 1.5 i OCPP 1.6 są zgodne z JSON, SOAP
- • Obsługiwane standardy komórkowe: 4G (LTE), 3G (UMTS) i 2G (GSM) ze zintegrowanym modemem 4G
- • 3 interfejsy USB:
- - 1 interfejs CONFIG do lokalnej konfiguracji i instalacji aktualizacji oprogramowania
- - 2 interfejsy hosta USB
- • Komunikacja pilota kontrolnego i pilota zbliżeniowego (zgodnie z IEC 61851-1)
- • Konfigurowalna obsługa dodatkowych gniazd SCHUKO
- • Interfejs licznika: Modbus TCP i RTU
- • Zewnętrzny interfejs Modbus do zdalnego sterowania przez systemy zarządzania energią
- • Moduły interfejsu użytkownika do zastosowań specyficznych dla klienta (np. RFID, LED, antena)
- • Dodatkowe wejście cyfrowe i dodatkowe wyjście cyfrowe
- • Wewnętrzny czujnik temperatury zmniejszający prąd ładowania w zależności od temperatury otoczenia
- • ISO 15118 Powerline Communication (PLC) dla systemów Plug & Charge oraz systemów zarządzania konsumentami
Dane techniczne
- Wersja: bez 4G / zewnętrzny Modbus
- Koordynacja izolacji zgodnie z IEC 60664-1 / IEC 60664-3
- Napięcie znamionowe: 250 V
- Kategoria przepięciowa: II (w obrębie zacisku H)
- Kategoria przepięciowa: III (zacisk H i wszystkie pozostałe zaciski)
- Znamionowe napięcie udarowe: 6 kV (zacisk H i wszystkie pozostałe zaciski)
- Znamionowe napięcie udarowe: 2,5 kV (w obrębie zacisku H)
- Podwójna izolacja zgodnie z ÜK III pomiędzy: Zaciskiem H i wszystkimi innymi zaciskami
- Izolacja podstawowa zgodnie z ÜK II: w zacisku H
- Wysokość eksploatacji ≤ 2000 m n.p.m. (NN)
- Napięcie zasilania (zacisk B (0V, + 12V))
- Napięcie nominalne DC: 12 V.
- Zakres roboczy napięcia znamionowego DC: 11,4… 12,6 V
- Maks. Prąd znamionowy: 750 mA
- Maks. Prąd znamionowy bez USB-Las: t 400 mA
- Maksymalny prąd znamionowy przy maksymalnym obciążeniu USB: 750 mA
- Moduł monitorowania prądu resztkowego DC (RDC-M, zacisk A)
- Zakres pomiarowy 100 mA
- Wartości odpowiedzi:
- Prąd różnicowy IΔn DC: 6 mA
- Tolerancja odpowiedzi IΔn: -50… 0%
- Wartość ponownego połączenia:
- DC 6 mA:<3 mA
- Złącze SMA do anteny 4G (opcjonalnie z modemem 4G, zacisk E)
- Pasma częstotliwości: 800 MHz / 850 MHz / 900 MHz / 1800 MHz / 2100 MHz / 2600 MHz
- Impendancja: 50 Ω
- Wejścia
- Transoptor: (Terminal J (Opto 1 In +, Opto 1 In-))
- Napięcie wejściowe DC: 11,4 ... 25,2 V.
- Prąd wejściowy: 2,3 ... 6,4 mA
- Weld-Check (zacisk H (WB, WA))
- Napięcie wejściowe: AC 180… 277 V
- Prąd wejściowy: 0,6 ... 1,3 mA
- Wejście PE (zacisk B (PE, PE))
- cyfrowych
- Dane kontaktowe zgodnie z IEC 60947-5-1:
- Przekaźnik (12 V) (zacisk J (przekaźnik 13, przekaźnik 14))
- Znamionowe napięcie robocze Ue: DC 24 V.
- Znamionowy prąd pracy Ie DC: 1 A.
- Minimalne obciążenie styku: 1 mA przy ≥ 10 V.
- Styk przełączający dla stycznika (zacisk H (przekaźnik 23, przekaźnik 24))
- Znamionowe napięcie robocze Ue AC: 230 V.
- Znamionowy prąd pracy Ie AC: 4 A
- Minimalne obciążenie styku: 50 mA przy ≥ 10 V (AC)
- Rodzaj produktu
Urządzenie ładujące
- Moduł obciążenia (eMobility)
Mode 3
- Prąd obciążeniowy
750 mA
- Klasa ochrony
III
- Zakres temperatury roboczej
-30 do + 70 °C
- Minimalna temperatura robocza
-30 °C
- Maksymalna temperatura robocza
+ 70 °C
Do pobrania
Karta katalogowa
Karta katalogowa 2372863 Bender B94060021 CC613-ELPR-M Urządzenie ładujące
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 2372863 Bender B94060021 CC613-ELPR-M Urządzenie ładujące
Opis
Następna generacja inteligentnego kontrolera ładowania
CC613 to następna generacja inteligentnych kontrolerów ładowania. Podobnie jak jego poprzednik CC612, CC613 jest mózgiem inteligentnej stacji ładowania: komunikuje się z pojazdem i zapleczem, monitoruje wewnętrzny sprzęt systemu ładowania, interfejsy użytkownika oraz połączenie między stacją ładującą a pojazdem.
Wraz z nową generacją kontrolerów ładowania CC613, zakres funkcji kontrolerów ładowania Bender został dodatkowo rozszerzony. Zmodyfikowany kształt obudowy ma zintegrowany interfejs Ethernet, który nie wymaga już stosowania adaptera USB Ethernet. Pomimo zmodyfikowanego kształtu obudowy, wymiary CC613 pozostają takie same jak CC612, dzięki czemu można go łatwo zintegrować z istniejącymi stacjami ładowania.
CC613 posiada również Powerline Communication (PLC) zgodnie z ISO 15118 do implementacji Plug & Charge, a także wykrywania prądu zwarciowego DC z zewnętrznie podłączonym konwerterem. Dostępne będą również bezpłatne aktualizacje oprogramowania umożliwiające rozszerzenie funkcjonalności.
Kontroler ładowania ma dodatkowo rozwinięty, zintegrowany system dynamicznego zarządzania obciążeniem (DLM), którym można również sterować za pośrednictwem systemu wyższego poziomu. Oznacza to, że większą infrastrukturą ładowania można zarządzać lokalnie za pomocą kontrolera lub za pomocą istniejącego systemu zarządzania budynkiem.
Dodatkowy monitoring - zwiększone bezpieczeństwo elektryczne
CC613 oferuje teraz również zintegrowane odblokowanie awaryjne (awaryjne otwieranie), dzięki czemu w przypadku awarii zasilania w stacji ładującej można wyjąć wtyczkę z pojazdu lub stacji ładowania bez konieczności instalowania dodatkowego komponentu w ładowarce stacja. Ta oszczędność miejsca pozwala na użycie CC613 w małych i kompaktowych puszkach ściennych.
Aby zwiększyć bezpieczeństwo przed porażeniem prądem elektrycznym, CC613 zapewnia monitorowanie PE, w którym regularnie monitorowana jest łączność połączenia PE. Ponadto CC613 oferuje zintegrowane wykrywanie kontroli spoin, które wysyła komunikat o błędzie w przypadku „lepkiego” stycznika lub przełącznika obciążenia.
Kontroler ładowania monitoruje wewnętrzny sprzęt systemów ładowania, taki jak licznik, moduł interfejsu użytkownika lub gniazdo. Może działać jako „zawsze włączony system”, który jest zawsze podłączony do sieci komórkowej. Standard mobilnej łączności radiowej 4G jest obsługiwany w wersji master. Komunikacja z systemem backendowym jest możliwa przy wykorzystaniu protokołu aplikacji OCPP. Obsługiwane są wszystkie określone komunikaty w OCPP, a także niektóre rozszerzenia specyficzne dla producenta na podstawie komunikatu DataTransfer. Testy integracyjne z wdrożeniami backendowymi dostawców (np·to·be, Virta i NewMotion) zostały pomyślnie przeprowadzone.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
CC613 to następna generacja inteligentnych kontrolerów ładowania. Podobnie jak jego poprzednik CC612, CC613 jest mózgiem inteligentnej stacji ładowania: komunikuje się z pojazdem i zapleczem, monitoruje wewnętrzny sprzęt systemu ładowania, interfejsy użytkownika oraz połączenie między stacją ładującą a pojazdem.
Wraz z nową generacją kontrolerów ładowania CC613, zakres funkcji kontrolerów ładowania Bender został dodatkowo rozszerzony. Zmodyfikowany kształt obudowy ma zintegrowany interfejs Ethernet, który nie wymaga już stosowania adaptera USB Ethernet. Pomimo zmodyfikowanego kształtu obudowy, wymiary CC613 pozostają takie same jak CC612, dzięki czemu można go łatwo zintegrować z istniejącymi stacjami ładowania.
CC613 posiada również Powerline Communication (PLC) zgodnie z ISO 15118 do implementacji Plug & Charge, a także wykrywania prądu zwarciowego DC z zewnętrznie podłączonym konwerterem. Dostępne będą również bezpłatne aktualizacje oprogramowania umożliwiające rozszerzenie funkcjonalności.
Kontroler ładowania ma dodatkowo rozwinięty, zintegrowany system dynamicznego zarządzania obciążeniem (DLM), którym można również sterować za pośrednictwem systemu wyższego poziomu. Oznacza to, że większą infrastrukturą ładowania można zarządzać lokalnie za pomocą kontrolera lub za pomocą istniejącego systemu zarządzania budynkiem.
Dodatkowy monitoring - zwiększone bezpieczeństwo elektryczne
CC613 oferuje teraz również zintegrowane odblokowanie awaryjne (awaryjne otwieranie), dzięki czemu w przypadku awarii zasilania w stacji ładującej można wyjąć wtyczkę z pojazdu lub stacji ładowania bez konieczności instalowania dodatkowego komponentu w ładowarce stacja. Ta oszczędność miejsca pozwala na użycie CC613 w małych i kompaktowych puszkach ściennych.
Aby zwiększyć bezpieczeństwo przed porażeniem prądem elektrycznym, CC613 zapewnia monitorowanie PE, w którym regularnie monitorowana jest łączność połączenia PE. Ponadto CC613 oferuje zintegrowane wykrywanie kontroli spoin, które wysyła komunikat o błędzie w przypadku „lepkiego” stycznika lub przełącznika obciążenia.
Kontroler ładowania monitoruje wewnętrzny sprzęt systemów ładowania, taki jak licznik, moduł interfejsu użytkownika lub gniazdo. Może działać jako „zawsze włączony system”, który jest zawsze podłączony do sieci komórkowej. Standard mobilnej łączności radiowej 4G jest obsługiwany w wersji master. Komunikacja z systemem backendowym jest możliwa przy wykorzystaniu protokołu aplikacji OCPP. Obsługiwane są wszystkie określone komunikaty w OCPP, a także niektóre rozszerzenia specyficzne dla producenta na podstawie komunikatu DataTransfer. Testy integracyjne z wdrożeniami backendowymi dostawców (np·to·be, Virta i NewMotion) zostały pomyślnie przeprowadzone.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Uwagi
- Element mający wpływ na bezpieczeństwo - montaż tylko przez fachowców