do sprawdzania i regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu w silnikach benzynowych
do systemów 12 V z silnikami 2, 3, 4, 5, 6 i 8 cylindrowymi
do wszystkich popularnych pojazdów z przewodami zapłonowymi wysokiego napięcia
szczególnie w przypadku silników, które nie mają oznaczenia kąta na kole pasowym
Może być stosowany do 4-suwowych rozdzielaczy zapłonu, 2-suwowych i dwuiskrowych układów zapłonowych
wyjątkowo jasne światło ksenonowe miga przez specjalną soczewkę
Własne zasilanie krokodylkami
dodatkowy krokodylek i cęgi indukcyjne do pomiaru prędkości, kąta zamknięcia i testu napięcia
idealne ustawienie zapłonu od 0 - 60°
Test kąta przebywania od 0 do 99,9% z tabelą konwersji
Obrotomierz silnika od 200 - 9999 obr./min.
Test spadku napięcia
Woltomierz
Pokrętło z boku obudowy, aby dostosować opóźnienie błysku
Tryb wybierany za pomocą przycisku z tyłu obudowy
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.