H0f FeldBahn 12323 Tor- łuk 2 szt.
EAN:
Numer producenta
Numer produktu
22 Sztuki
Ilość (sztuka)
Oszczędzasz
Cena opakowania (Cena netto)
1
-
56,90 zł
3
5% = 2,83 zł
54,07 zł
5
7% = 3,96 zł
52,94 zł
Rabaty ilościowe różnią się w zależności od sprzedawcy
Oszczędzasz 0,00 zł
Liczba (Rozmiar opakowania 2 szt.)
Suma (56,90 zł / Sztuka)
56,90 zł
69,99 zł
z VAT (klient indywidualny)
Cena netto
14-dniowe prawo do zwrotu w cenie
Cechy produktu
Tor kolei lekkiej H0f, łukowy R 115, 45°
Dane techniczne
- Numer katalogowy producenta
12323
- Skala modelarska
H0f
- Rodzaj produktu
H0f FeldBahn
- Rodzaj toru
Tor- łuk
- Średnica (modelarstwo kolejowe)
115 mm
- Kąt
45°
- Zawartość
2 szt.
- Klasa wiekowa
Od 15 lat
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 499379 H0f FeldBahn 12323 Tor- łuk 2 szt.
Opis
System szynowy H0f:
Zupełnie nowym rozwiązaniem jest wiernie odwzorowany system kolei polowych o rozstawie 6,5 mm (odpowiada ok. 600 mm w oryginale).
Tory mają zwykle dużą odległość między podkładami lekkich kolei. Cechą szczególną tych torów są zintegrowane metalowe paski, które zapewniają wymagany, magnetycznie zwiększony docisk lokomotyw. W ten sposób poprawia się zużycie energii między kołami lokomotywy a szynami, co umożliwia prototypowo powolną i pozbawioną szarpnięć podróż z dużą siłą uciągu. Nowe lekkie tory kolejowe nadają się zatem również do kolei kopalnianej Busch.
System torowy oferuje liczne opcje wariantów dla szerokiej gamy planów torów o zróżnicowanym działaniu, a także jest skoordynowany z systemem mostów lekkiej kolei Busch.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Zupełnie nowym rozwiązaniem jest wiernie odwzorowany system kolei polowych o rozstawie 6,5 mm (odpowiada ok. 600 mm w oryginale).
Tory mają zwykle dużą odległość między podkładami lekkich kolei. Cechą szczególną tych torów są zintegrowane metalowe paski, które zapewniają wymagany, magnetycznie zwiększony docisk lokomotyw. W ten sposób poprawia się zużycie energii między kołami lokomotywy a szynami, co umożliwia prototypowo powolną i pozbawioną szarpnięć podróż z dużą siłą uciągu. Nowe lekkie tory kolejowe nadają się zatem również do kolei kopalnianej Busch.
System torowy oferuje liczne opcje wariantów dla szerokiej gamy planów torów o zróżnicowanym działaniu, a także jest skoordynowany z systemem mostów lekkiej kolei Busch.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.