Do demontażu i zakładania wtyczek świec zapłonowych, nawet gdy silnik jest ciepły · Dla silnika VR6 2,8-2,9 l VW Golf, Passat, Vento, Corrado, T5 2,0 l, 4-cyl. Lupo. Silnik z roku 1999 AUDI 80, 100, A4, A6 z silnikami V6 2,6 i 2,8 l · Szczelinowa część rurowa, dzięki czemu optymalne prowadzenie kabla bez uszkodzeń · Stal specjalna