HB 645 Regulator prędkości obrotowej 12/24V 5A H-Tronic 1191525 Napięcie robocze 12 V/DC, 24 V/DC
EAN:
Numer producenta
Numer produktu
Maksymalne napięcie wyjściowe
24 V/DC
Rodzaj produktu
Regulator prędkości DC
Model katalogowy producenta
1191525
Napięcie znamionowe
24 V/DC
Wymiary
(D x S) 45 mm x 45 mm
11 Sztuki
Czy Twoje potrzeby wykraczają poza ten zakres?
Liczba
Suma (169,92 zł / Sztuka)
zł
209,00 zł
z VAT (klient indywidualny)
Cechy produktu
HB 645 Regulator prędkości obrotowej 12/24V 5A
- Wysoka częstotliwość taktowania (20 kHz)
- Wysoka wydajność dzięki zastosowaniu MOSFET
- Możliwe zewnętrzne sterowanie
- Regulowana kompensacja "I x R"
Dane techniczne
- Maks. Pojemność: 5 A
- temperatura radiatora: 12V / 5A: około 50 ° CM; 24V / 5A: około 75 ° C
- Ograniczenie prądu: regulowane w zakresie od 0,2 do 5 A
- Regulacja prędkości: od 0 - 100%.
- Model katalogowy producenta
1191525
- Napięcie znamionowe
24 V/DC
- Maksymalne napięcie wyjściowe
24 V/DC
- Wymiary
(D x S) 45 mm x 45 mm
- Długość produktu
45 mm
- Szerokość produktu
45 mm
- Numer katalogowy producenta
1191525
- Napięcie robocze
12 V/DC, 24 V/DC
- Rodzaj produktu
Regulator prędkości DC
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 1398270 HB 645 Regulator prędkości obrotowej 12/24V 5A H-Tronic 1191525 Napięcie robocze 12 V/DC, 24 V/DC
Deklaracja zgodności
Deklaracja zgodności 1398270 HB 645 Regulator prędkości obrotowej 12/24V 5A H-Tronic 1191525 Napięcie robocze 12 V/DC, 24 V/DC
Opis
Regulator prędkości został zaprojektowany specjalnie dla silników elektrycznych niskiego napięcia. Główne obszary zastosowań to: Sterowanie prędkością wiertarek DC, modeli samochodów, silników wycieraczek szyby i elektronarzędzi. Kontrola szerokości impulsu o częstotliwości 20 kHz zapewnia niską utratę mocy nawet przy niskich prędkościach. Za pomocą tranzystora MOSFET można osiągnąć regulowany prąd wyjściowy w zakresie od 0 do 10(5)A (w zależności od modelu) i może być regulowany w sposób ciągły za pomocą potencjometru. Elektronika jest chroniona od nagłego zablokowanie silnika. Możliwa jest regulacja silnika od zera do pełnej prędkości. Możliwa jest też regulacja prędkości za pomocą zewnętrznego potencjometru. Urządzenie oferuje niezależną od obciążenia stabilizację prędkości.