idealny do regulacji pochylenia tylnej osi
nadaje się do trudno dostępnej śruby regulacyjnej
Szybka i profesjonalna robota bez dużego nakładu pracy
Operacja jednego człowieka
bez tego narzędzia prawie niemożliwe jest profesjonalne i precyzyjne ustawienie cambera
Zewnętrzny napęd 12-punktowy 18 mm
matowe satynowe wykończenie
Chrom, wanad
Obszary zastosowania: Caddy (>2004), Eos (>2006), Golf (>2004), Golf (>2009), Golf Plus (>2005), Jetta (>2006), Passat (>2006), Passat CC ( > 2009), Polo (> 2002), Polo (> 2010), Scirocco (> 2009), Sharan (> 1996), Tiguan (> 2008), Touran (> 2004), Audi A3 (> 2004), A4 (> 2001), A6 (>2005), A8 (>2003), Audi TT (>2007), Škoda Octavia II (>2004), Octavia III (>2013), Superb II (>2008), Yeti (>2009), Citigo (>2011), Seat Alhambra (>2011), Altea (>2005), Toledo (>2005), Ibiza II (>1999), Cordoba III (<2002), Leon (>2006), Altea XL (>2007), Altea Freetrack (>2007), Ibiza (>2008), Altea (>2009), Leon (>2009), Altea XL (>2009), Altea Freetrack (>2009), Toledo ( >2013), Leon (>2013), Ateca
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.