Link bezpośredni
  • Conrad
  • Moje konto

    Zaloguj / Rejestracja

  • Koszyk

  • Wyprzedaż - sprawdź najlepsze okazje cenowe! Wyprzedaż - sprawdź najlepsze okazje cenowe!
  • Kategorie tematyczne
    Przemysł
    Infrastruktura
    Serwisy profesjonalne
  • Oferta
    Conrad - Your Sourcing Platform
    Promocje
    Wyprzedaż
    Nowości
    Bestsellery
    Strefa Porad
  • Serwisy
    E-Procurement
    Zapytanie ofertowe
    Produkty spoza katalogu
    Przedłużona gwarancja
    Serwis kalibracji
    Role Management System
  • Nasze produkty
  • Moje konto
  • Lista obserwowanych
  • Wyloguj
Conrad
Start
Samochód, Hobby i gospodarstwo domowe Modelarstwo kolejowe Skala H0 Tabor kolejowy w skali H0 Lokomotywy w skali H0

Liliput L133240 Wagon wieżowy H0 BW Karlsruhe BR 704, 704 002-5 DB

EAN:
Numer producenta
Numer produktu
Żółty wagon szynowy z urządzeniem pomiarowym sieci trakcyjnej, widok z boku. Pojazd wyposażony jest w różne zabudowy i urządzenia techniczne.
Żółty wagon szynowy z urządzeniem pomiarowym sieci trakcyjnej, widok z boku. Pojazd wyposażony jest w różne zabudowy i urządzenia techniczne.
Liliput
Dostawa w pon. 5.10

1 Sztuki (Tylko do wyczerpania zapasów)

Liczba

Suma (1031,71 zł / Sztuka)
1031,71 zł
1269,00 zł
z VAT (klient indywidualny)
Cena netto 
Bezpłatna dostawa
Dostępnych jest tylko 1 sztuka
14-dniowe prawo do zwrotu w cenie
Zgłoś wątpliwości prawne
  • Cechy produktu
  • Dane techniczne
  • Dokumenty i pliki do pobrania
  • Opis produktu
  • Często kupowane razem
  • Akcesoria

Cechy produktu

Wagon wieżowy H0 BW Karlsruhe BR 704, 704 002-5 DB

  • Pobór mocy przez wszystkie koła
  • Możliwość przełączania oświetlenia wewnętrznego i zewnętrznego
  • Napęd na 4 kołach, z czego 2 posiadają opony trakcyjne
  • Światło można wyłączyć z jednej strony
  • Głośniki już zainstalowane
  • Platformę roboczą można obracać, poręcze można składać
  • 'Trzy pomarańczowe i dwa różowe koła nad dwoma czarnymi trójkątami tworzą symbol lub logo. Abstrakcyjny projekt bez tekstu.'
  • Logo przedstawiające dwa stylizowane magnesy naprzeciw siebie, umieszczone nad napisem 'NEM'.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Symbol jasności ekranu przedstawiający słońce z promieniami wewnątrz prostokątnej ramki.
  • Symbol siedzenia z oparciem, w kolorach czarno-białych.
  • Symbol linii tramwajowej lub trolejbusowej: Stylizowany pociąg z pantografem w kolorach czarnym i białym.
  • Symbol przedstawia sześć czarnych punktów w dwóch rzędach na białym tle nad napisem 'NEM'.
  • "HO" białymi literami na czarnym tle.
  • Czarna przycisk z białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następuje 'IV', może oznaczać element interfejsu odtwarzacza audio lub wideo.
  • Czarno-białe logo z literami 'DB' w owalnej ramce, reprezentujące Deutsche Bahn.

Dane techniczne

Numer katalogowy producenta

L133240

Rodzaj modelu kolejowego

Wagon zespołu trakcyjnego

Skala modelarska

H0

System zasilania

Interfejs Analog DC

Rozstaw osi

269 mm

Klasa wiekowa

Od 15 lat

MODELOWANIE PODWOZIA

Metalowa obudowa

Kolei państwowych

DB

Epoka

IV

Wyposażenie wewnętrzne

zainstalowane oświetlenie wewnętrzne

zainstalowane wyposażenie wewnętrzne

Złącze

Sprzęg NEM

SYGNAŁ GŁÓWNY

Trzy reflektory przednie Zależne od dwóch czerwonych świateł tylnych

Do pobrania

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3208739 Liliput L133240 Wagon wieżowy H0 BW Karlsruhe BR 704, 704 002-5 DB

Opis

Pięć wagonów wieżowych serii 704, dostarczonych w latach 1977–1978, zostało opracowanych jako następcy serii 701/702 opartej na serii wagonów 627.0/628.0. Pojazdy dwusilnikowe rozwijały prędkość maksymalną 140 km/h i nadal mogły osiągnąć 100 km/h przy 5‰ z holowanym ładunkiem. Oznaczało to, że szybko dotarły na miejsce, a dzięki doskonałemu wyposażeniu technicznemu można było ich używać w dowolnym miejscu. Często podróżowali pojazdami do budowy sieci trakcyjnej lub pojazdami z dodatkowym wyposażeniem. W ciągu ponad 30-letniej służby – na przykład w zależności od sytuacji pracy i stażu pracy na głównych budowach sieci kolejowej – kilkukrotnie zmieniali zajezdnię, w której stacjonowali, aby móc je szybko rozmieścić. stamtąd praktycznie w dowolne miejsce w Niemczech.

Ponieważ początkowo spaliny silnika często dotykały pracowników, w 1986 roku modele 704 otrzymały nowe silniki o niższej emisji. Dodatkowo po lewej i prawej stronie dachu ułożono rury wydechowe, którymi – w zależności od warunków wiatrowych i atmosferycznych – można było zdalnie odprowadzać spaliny w żądanym kierunku. Ponieważ nie było już możliwości zakupu części zamiennych po wycofaniu serii 627.0 i 628.0, wagony wieżowe były parkowane do 2012 roku i odbierane w Cottbus. Były tam wystawione na sprzedaż przez kilka lat, ale nie mogły znaleźć nabywcy. Pojazdem, który najdłużej pozostawał w eksploatacji, był 704 002-5, który w styczniu 2012 r. został przetransportowany z ostatniej bazy operacyjnej w Ludwigshafen do Karlsruhe, a następnie do Cottbus. Niestety, wszystkie pięć wagonów wieżowych zostało zdemontowanych i żaden nie zachował się jako muzealny.

Nasz model jest drugim modelem wagonu wieżowego serii 704, który został dostarczony do zajezdni w Karlsruhe 6 lutego 1978 roku. Pozostał tam do czerwca 1991 r., po czym – nadal należąc do magazynu w Karlsruhe – został „wypożyczony” do centrum rozmieszczania w Mannheim do grudnia 2002 r., a następnie zanim został oddelegowany, zmieniał magazyn łącznie cztery razy.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.

Opis

Pięć wagonów wieżowych serii 704, dostarczonych w latach 1977–1978, zostało opracowanych jako następcy serii 701/702 opartej na serii wagonów 627.0/628.0. Pojazdy dwusilnikowe rozwijały prędkość maksymalną 140 km/h i nadal mogły osiągnąć 100 km/h przy 5‰ z holowanym ładunkiem. Oznaczało to, że szybko dotarły na miejsce, a dzięki doskonałemu wyposażeniu technicznemu można było ich używać w dowolnym miejscu. Często podróżowali pojazdami do budowy sieci trakcyjnej lub pojazdami z dodatkowym wyposażeniem. W ciągu ponad 30-letniej służby – na przykład w zależności od sytuacji pracy i stażu pracy na głównych budowach sieci kolejowej – kilkukrotnie zmieniali zajezdnię, w której stacjonowali, aby móc je szybko rozmieścić. stamtąd praktycznie w dowolne miejsce w Niemczech.

Ponieważ początkowo spaliny silnika często dotykały pracowników, w 1986 roku modele 704 otrzymały nowe silniki o niższej emisji. Dodatkowo po lewej i prawej stronie dachu ułożono rury wydechowe, którymi – w zależności od warunków wiatrowych i atmosferycznych – można było zdalnie odprowadzać spaliny w żądanym kierunku. Ponieważ nie było już możliwości zakupu części zamiennych po wycofaniu serii 627.0 i 628.0, wagony wieżowe były parkowane do 2012 roku i odbierane w Cottbus. Były tam wystawione na sprzedaż przez kilka lat, ale nie mogły znaleźć nabywcy. Pojazdem, który najdłużej pozostawał w eksploatacji, był 704 002-5, który w styczniu 2012 r. został przetransportowany z ostatniej bazy operacyjnej w Ludwigshafen do Karlsruhe, a następnie do Cottbus. Niestety, wszystkie pięć wagonów wieżowych zostało zdemontowanych i żaden nie zachował się jako muzealny.

Nasz model jest drugim modelem wagonu wieżowego serii 704, który został dostarczony do zajezdni w Karlsruhe 6 lutego 1978 roku. Pozostał tam do czerwca 1991 r., po czym – nadal należąc do magazynu w Karlsruhe – został „wypożyczony” do centrum rozmieszczania w Mannheim do grudnia 2002 r., a następnie zanim został oddelegowany, zmieniał magazyn łącznie cztery razy.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
  • Ponad 1 250 000 produktów

  • Konto handlowe

  • Wyceny RFQ i BOM

  • Wsparcie techniczne

  • Zlecenia terminowe

  • Centrum pomocy

  • Zamówienia

  • Dostawa

  • Zwrot  

  • Faktury

  • Gwarancja i reklamacje

  • Dyrektywa Omnibus w Conrad

  • O firmie

  • Conrad Sourcing Platform

  • Pracuj w Conrad

  • Aktualne promocje

  • Marki własne

  • Strefa porad

  • Certyfikaty

  • Informacje o dostępności cyfrowej

  • Odstępuję od umowy

  • Usługi dla firm

  • e-Procurement

  • Zapytanie ofertowe

  • Zlecenia terminowe

  • Produkty spoza katalogu

  • Vulnerability Disclosure Program

  • Serwisy

  • Serwis kalibracji

  • Kategorie produktowe A-Z

  • Nasze marki A-Z

  • Centrum dokumentacji

  • Usługa cięcia kabli na metry

  • Katalogi

  • System zarządzania rolami zakupowymi

Newsletter

Proszę podać prawidłowy adres e-mail!

Metody płatności
  • PayU
  • PayPal
  • Blik
Media społecznościowe

Kontakt
12 622 98 00
Pon-Pt godz. 8:00-17:00
bok@conrad.pl
 

Wszystkie ceny bez podatku VAT i kosztów dostawy. Przekreślona cena to zawsze najniższa cena oferty z 30 dni przed obniżką.

Wszystkie ceny zawierają podatek VAT, nie obejmują kosztów dostawy. Przekreślona cena to zawsze najniższa cena oferty z 30 dni przed obniżką.

Bosch Brand Weeks
* Rabat obowiązuje wyłącznie na dostępne od ręki produkty marek Bosch Professional, Bosch Home & Garden, Bosch Accessories i Dremel (status dostawy zielony). Ważne do 04.10.2026 r. na conrad.pl. Nie można łączyć z innymi kodami rabatowymi. 1x na klienta biznesowego/osobę prywatną. W indywidualnych przypadkach wielkość sprzedaży może być ograniczona.

Schneider Electric Asfora & Shelly
* Rabat obowiązuje wyłącznie na artykuły dostępne od ręki (status dostawy: zielony): 10% rabatu na wybrane produkty marki Schneider Electric oraz na cały asortyment marki Shelly. Ważne do 25.10.2026 r. na conrad.pl (z wyłączeniem produktów wysyłanych bezpośrednio przez naszych partnerów handlowych). Nie łączy się z innymi kodami rabatowymi. 1x na klienta biznesowego/osobę prywatną. W indywidualnych przypadkach może nastąpić ograniczenie ilości sprzedawanych sztuk.

  • Regulamin

  • Informacje dla konsumentów

  • Polityka prywatności

  • Polityka plików cookies

Porównanie produktów
Lista obserwowanych