Dodatek MoS2 tworzy na wszystkich trzech powierzchniach ślizgających się warstwę smaru o wysokiej obciążalności. Zmniejsza tarcie, zużycie i zmniejsza skoki temperatury. Wynikiem tego jest spokojna praca, miękkie przełączanie i praktycznie nieścieralna wlot kół zębatych, pary tarcia i ślizgania. Bezpieczeństwo pracy i charakterystyka pracy w trybie awaryjnym są znacznie zwiększane. Do przekładni przełączania, mechanizmu różnicowego i mechanizmu różnicowego, zwłaszcza przy wysokich obciążeniach termicznych. Zawartość wystarcza na 1 L oleju przekładniowego. Nie nadaje się do motocykli ze sprzęgłem wilgotnym.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.