Lokomotywa diesel H0 TRIX H0 22996, Digital DC Sound, Długość ze zderzakami: 247 mm, Epoka: VI
EAN:
Numer producenta
Numer produktu
1 Sztuki
Liczba
Suma (1478,86 zł / Sztuka)
1478,86 zł
1819,00 zł
z VAT (klient indywidualny)
Cena netto
Bezpłatna dostawa
Dostępnych jest tylko 1 sztuka
Cechy produktu
Lokomotywa spalinowa H0 klasy 77 ECR
- Oświetlenie kabiny maszynisty można włączać cyfrowo
- oświetlenie panelu sterowania można przełączać cyfrowo
- Standardowy wbudowany generator dymu z dynamiczną emisją dymu
- dekoder cyfrowy i rozbudowane funkcje dźwiękowe i świetlne
- lokomotywa z autentycznymi śladami starzenia
Dane techniczne
- Numer katalogowy producenta
22996
- Rodzaj modelu kolejowego
Lokomotywa diesel
- Skala modelarska
H0
- System zasilania
Digital DC Sound
- Rozstaw osi
247 mm
- Klasa wiekowa
Od 15 lat
- MODELOWANIE PODWOZIA
Podwozie + korpus wykonane z metalu
- Epoka
VI
- Złącze
Sprzęg NEM
- SYGNAŁ GŁÓWNY
Trzy reflektory przednie Zależne od dwóch czerwonych świateł tylnych
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3375459 Lokomotywa diesel H0 TRIX H0 22996, Digital DC Sound, Długość ze zderzakami: 247 mm, Epoka: VI
Opis
Prototyp: Spalinowo-elektryczna lokomotywa towarowa JT42CWRM, lepiej znana jako Class 77. Lokomotywa spalinowa Euro Cargo Rail, wydzierżawiona firmie DB Schenker Rail Germany. Numer operacyjny 247 047-4. Stan operacyjny około 2018 roku.
Model: Z dekoderem cyfrowym oraz rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi i świetlnymi. Regulowany napęd wysokiej mocy z wbudowaną centralnie masą zamachową. Napęd na 4 osie przez wał kardanowy. Obręcze przyczepnościowe. Zmieniający się zależnie od kierunku jazdy sygnał szczytowy o trzech światłach i 2 czerwone światła końcowe, uruchamiane konwencjonalnie, przełączane cyfrowo. Sygnał szczytowy na lokomotywie 2 oraz 1 wyłączany niezależnie i cyfrowo. Gdy sygnał szczytowy po obu stronach lokomotywy jest wyłączony, wówczas obustronna funkcja podwójnego światła A. Oświetlenie kabiny maszynisty można włączać cyfrowo. Oświetlenie panelu sterowania można włączać cyfrowo. Oświetlenie z wykorzystaniem bezobsługowych diod elektroluminescencyjnych (LED) o ciepłej białej i czerwonej barwie. Generator dymu montowany w standardzie. Wiele dołączanych detali. Szczegółowa czołownica. Dołączone przewody hamulcowe, doczepiane. Lokomotywa z autentycznymi śladami starzenia. Długość ze zderzakami ok. 24,7 cm.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Model: Z dekoderem cyfrowym oraz rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi i świetlnymi. Regulowany napęd wysokiej mocy z wbudowaną centralnie masą zamachową. Napęd na 4 osie przez wał kardanowy. Obręcze przyczepnościowe. Zmieniający się zależnie od kierunku jazdy sygnał szczytowy o trzech światłach i 2 czerwone światła końcowe, uruchamiane konwencjonalnie, przełączane cyfrowo. Sygnał szczytowy na lokomotywie 2 oraz 1 wyłączany niezależnie i cyfrowo. Gdy sygnał szczytowy po obu stronach lokomotywy jest wyłączony, wówczas obustronna funkcja podwójnego światła A. Oświetlenie kabiny maszynisty można włączać cyfrowo. Oświetlenie panelu sterowania można włączać cyfrowo. Oświetlenie z wykorzystaniem bezobsługowych diod elektroluminescencyjnych (LED) o ciepłej białej i czerwonej barwie. Generator dymu montowany w standardzie. Wiele dołączanych detali. Szczegółowa czołownica. Dołączone przewody hamulcowe, doczepiane. Lokomotywa z autentycznymi śladami starzenia. Długość ze zderzakami ok. 24,7 cm.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.