Lokomotywa elektryczna H0 Märklin 37449, Digital AC Sound, Długość ze zderzakami: 217 mm, Epoka: VI

Pasażerowie pociągów musieli długo czekać na nowe pojazdy dalekobieżne, ale 23 września 2015 r. ruszyła kolejna generacja pociągów IC. Dwupokładowe układy scalone (IC2) firmy Bombardier otrzymały wstępne zatwierdzenie przez EUNB. Te nowe pojazdy to pociągi typu push-pull składające się z lokomotywy elektrycznej klasy 146.5 (TRAXX P160 AC2) i pięciu piętrowych wagonów TWINDEXX 2010. Wnętrze samochodów lśni nowoczesnym poziomem wyposażenia i komfortu. Pięcioczęściowy zestaw piętrowy oferuje 465 miejsc, z czego 70 w I klasie. Klasa. Do eksploatacji oddano 27 pociągów, które są zarządzane operacyjnie jako jednostki o numerach 2850-2876. Są one używane głównie na trasach IC 35 (Norddeich - Emden - Münster - Düsseldorf - Kolonia - Koblencja), 55 (Drezno - Lipsk - Hanower - Kolonia) i 56 (Leipzig - Magdeburg - Hanover - Norddeich). Prototyp: lokomotywa elektryczna klasy 146.5 German Railroad, Inc. (DB AG) do transportu dalekobieżnego. Lokomotywa dwusystemowa z programu typu TRAXX (P 160 AC2). Jasnoszara kolorystyka dla ruchu dalekobieżnego z ozdobnymi paskami w kolorze ruchu drogowego, w aktualnym projekcie IC. Lokomotywa na trasę pociągu: IC 2045 z Kolonii do Drezna Hbf. Lokomotywa nr 146 572-3. Stan operacyjny około 2020 roku. Model: Lokomotywa posiada cyfrowy dekoder mfx+ oraz rozbudowane funkcje dźwiękowe. Różne komunikaty stacji zmieniają się wraz z kierunkiem jazdy lokomotywy. Powitanie pasażerów, którzy weszli na pokład i zapowiedzi kolejnego przystanku zależą również od kierunku jazdy lokomotywy. Regulowany napęd wysokiej mocy z wbudowaną centralnie masą zamachową. Napęd na 4 osie przez wał kardanowy. Obręcze przyczepnościowe. Zmieniający się zależnie od kierunku jazdy sygnał szczytowy o trzech światłach i 2 czerwone światła końcowe, uruchamiane konwencjonalnie, przełączane cyfrowo. Reflektory na końcu lokomotywy 2 i 1 można osobno wyłączać cyfrowo. Gdy sygnał szczytowy po obu stronach lokomotywy jest wyłączony, wówczas obustronna funkcja podwójnego światła A. Podświetlany wyświetlacz stacji docelowej pociągu IC 2045 Dresden Hbf z przodu nad kabiną maszynisty Oświetlenie bezobsługowymi diodami elektroluminescencyjnymi (LED) w kolorze ciepłym białym i czerwonym. Długość ze zderzakami 21,7 cm. Wagony piętrowe IC2, które do nich pasują, można również znaleźć w asortymencie Märklin H0 pod numerami pozycji 43486, 43487, 43488, 43489 i 43490, tworząc prototypową 6-wagonową jednostkę trakcyjną. Model ten można znaleźć w wersji DC w asortymencie Trix H0 pod numerem pozycji 25449.

Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.