1/2
Märklin 39297 H0 Vectron DM BR 249 DB AG
EAN:
Numer producenta
Numer produktu
11 Sztuki
Liczba
Suma (1673,98 zł / Sztuka)
1673,98 zł
2059,00 zł
z VAT (klient indywidualny)
Cena netto
Bezpłatna dostawa
14-dniowe prawo do zwrotu w cenie
Cechy produktu
H0 Vectron DM BR 249 DB AG
- pantograf można podnosić i opuszczać cyfrowo
- Sprzęgło Telex przód i tył, oddzielnie przełączane cyfrowo
- Z buforem magazynowym do obsługi krótkich okresów bez zasilania
- Walc sprzęgłowy
- oświetlenie panelu sterowania można przełączać cyfrowo
- Oświetlenie kabiny maszynisty można włączać cyfrowo
- oświetlenie maszynowni można włączać cyfrowo
- wysokość bufora zgodnie z NEM
- Podwozie i nadwozie w większości wykonane z metalu
- Liczne detale.
- Z cyfrowym dekoderem mfx i obszernymi funkcjami dźwięku.
Dane techniczne
- Numer katalogowy producenta
39297
- Rodzaj modelu kolejowego
Lokomotywa elektryczna
- Skala modelarska
H0
- System zasilania
Digital AC Sound
- Rozstaw osi
236 mm
- Klasa wiekowa
Od 15 lat
- MODELOWANIE PODWOZIA
Podwozie + korpus wykonane z metalu
- Kolei państwowych
DB AG
- Epoka
VI
- Złącze
Sprzęg Telex
- SYGNAŁ GŁÓWNY
Trzy reflektory przednie Zależne od dwóch czerwonych świateł tylnych
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3375347 Märklin 39297 H0 Vectron DM BR 249 DB AG
Opis
Światło Vectron Dual Mode dla DB Cargo
Prototyp: Lokomotywa dwunapędowa BR 249 (Vectron Dual Mode light) DB Cargo AG. Z rodziny produktów Vectron firmy Siemens. Numer firmy 249 006. Stan operacyjny 2024.
Model: Z dekoderem cyfrowym mfx+ i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi. Regulowany napęd wysokiej mocy. Napęd na 4 osie. Obręcze przyczepnościowe. Zmieniający się zależnie od kierunku jazdy sygnał szczytowy o trzech światłach i 2 czerwone światła końcowe, uruchamiane konwencjonalnie, przełączane cyfrowo. Reflektory po stronie 2 i 1 lokomotywy można wyłączać niezależnie cyfrowo. Wyłączenie sygnału szczytowego na obydwu stronach lokomotywy przechodzi w obustronną funkcję podwójnego światła A. Oświetlenie kabiny maszynisty można sterować cyfrowo, zmieniając je w zależności od kierunku jazdy. Oświetlenie panelu sterowania można włączać cyfrowo. Oświetlenie maszynowni można włączać cyfrowo. Światła drogowe można włączać i wyłączać cyfrowo, niezależnie od siebie. Oświetlenie z wykorzystaniem bezobsługowych diod elektroluminescencyjnych (LED) o ciepłej białej i czerwonej barwie. Z pamięcią buforową. Pantograf można podnosić i opuszczać cyfrowo. Sprzęg teleksowy po obu stronach lokomotywy można przełączać cyfrowo niezależnie. walc sprzęgłowy. Dołączane przewody hamulcowe i sprzęg manewrowy są dołączone oddzielnie. Długość z zderzakami ok. 23,6 cm.
Odpowiedni zestaw samochodów znajdziesz w ofercie Märklin H0 pod numerem artykułu 48067. Ten model w wersji DC znajdziesz w ofercie Trix H0 pod numerem artykułu 25299.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Prototyp: Lokomotywa dwunapędowa BR 249 (Vectron Dual Mode light) DB Cargo AG. Z rodziny produktów Vectron firmy Siemens. Numer firmy 249 006. Stan operacyjny 2024.
Model: Z dekoderem cyfrowym mfx+ i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi. Regulowany napęd wysokiej mocy. Napęd na 4 osie. Obręcze przyczepnościowe. Zmieniający się zależnie od kierunku jazdy sygnał szczytowy o trzech światłach i 2 czerwone światła końcowe, uruchamiane konwencjonalnie, przełączane cyfrowo. Reflektory po stronie 2 i 1 lokomotywy można wyłączać niezależnie cyfrowo. Wyłączenie sygnału szczytowego na obydwu stronach lokomotywy przechodzi w obustronną funkcję podwójnego światła A. Oświetlenie kabiny maszynisty można sterować cyfrowo, zmieniając je w zależności od kierunku jazdy. Oświetlenie panelu sterowania można włączać cyfrowo. Oświetlenie maszynowni można włączać cyfrowo. Światła drogowe można włączać i wyłączać cyfrowo, niezależnie od siebie. Oświetlenie z wykorzystaniem bezobsługowych diod elektroluminescencyjnych (LED) o ciepłej białej i czerwonej barwie. Z pamięcią buforową. Pantograf można podnosić i opuszczać cyfrowo. Sprzęg teleksowy po obu stronach lokomotywy można przełączać cyfrowo niezależnie. walc sprzęgłowy. Dołączane przewody hamulcowe i sprzęg manewrowy są dołączone oddzielnie. Długość z zderzakami ok. 23,6 cm.
Odpowiedni zestaw samochodów znajdziesz w ofercie Märklin H0 pod numerem artykułu 48067. Ten model w wersji DC znajdziesz w ofercie Trix H0 pod numerem artykułu 25299.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.