H0 zestaw 4 samochodów z obrotowym dachem Tals 968 DB
Wiele dodanych szczegółów
Różne numery części producenta
Idealny do pociągów blokowych
Dane techniczne
Numer katalogowy producenta
Aus 0730
Rodzaj modelu kolejowego
Wagon towarowy zamknięty
Skala modelarska
H0
System zasilania
AC
Rozstaw osi
144 mm
Klasa wiekowa
Od 15 lat
Kolei państwowych
DB
Epoka
IV
Złącze
Sprzęg NEM
Warianty(Wszystkie ceny nie zawierają podatku VAT, bez kosztów dostawy)
System zasilania
Märklin Aus 0730 Wagon towarowy zamknięty AC
3035769
Ten produkt
AC
TRIX H0 Aus T24968 Wagon towarowy zamknięty DC
3045760
DC
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3035769 Märklin Aus 0730 Wagon towarowy zamknięty AC
Opis
Długie pociągi blokowe należą do pociągów, które przyciągają uwagę wszystkich, zarówno w prototypie, jak i modelu. Zwykle powstają z jednego rodzaju wagonów. Na przykład „Lange Heinrich”, pociąg rudy, który w latach 70. XX wieku nadal ciągnięty był przez potężne lokomotywy parowe klasy 043, nadal jest ciepło wspominany. Istnieją jednak również ładunki, które są bardzo wrażliwe na wilgoć i dlatego nie można ich przewozić w wagonach typu Falns 182. Od 1982 roku Talbot zbudował łącznie 140 egzemplarzy wagonu o nazwie Tals 968 dla Niemieckiej Kolei Federalnej. Dostali obrotowy dach, który optymalnie chronił ładunek, w tym przypadku głównie sól dla przemysłu chemicznego. Wizualnie Tals 968 wyróżnia się przede wszystkim wygiętymi cokołami dachowymi, które wydłużają przód nadwozia w górnej części i sprawiają, że wygląda on jeszcze masywniej. Przy masie własnej około 25 ton ładunek może wynosić maksymalnie 65 ton. Wagony z dachem wahadłowym Tals 968 jeżdżą nie tylko w składach blokowych, ale także w ładunkach mieszanych. Tu i tam zawsze robią dobrą figurę, czy to na wystawie, czy w gablocie.
Prototyp: czteroosiowy wagon uchylny dachu niemieckiej kolei federalnej (DB) typu Tals 968. Służy do transportu towarów masowych wrażliwych na wilgoć. Podstawowy schemat kolorów czerwono-brązowy. Wszystkie samochody z 2 platformami przejściowymi. Wózki typu 665. Stan eksploatacyjny około 1984r.
Model: Samochód z obrotowym dachem w odwzorowanej w skali i szczegółowej wersji, z wieloma dodanymi szczegółami. Wysokość zderzaków dla wszystkich wagonów zgodnie z NEM. Długość ze zderzakami 14,4 cm każdy wagon. Zestaw kół DC na samochód E700580. Pasującą nową konstrukcję lokomotywy elektrycznej do ciężkich pociągów towarowych serii 151 można znaleźć również w ofercie Märklin H0 pod numerem artykułu 39132. Wyświetlacz samochodowy z obrotowym dachem z kolejnymi 12 numerami firm można znaleźć w ofercie Trix H0 pod numerem artykułu 24968, ze szczegółami dotyczącymi wymaganych zestawów kół AC.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Opis
Długie pociągi blokowe należą do pociągów, które przyciągają uwagę wszystkich, zarówno w prototypie, jak i modelu. Zwykle powstają z jednego rodzaju wagonów. Na przykład „Lange Heinrich”, pociąg rudy, który w latach 70. XX wieku nadal ciągnięty był przez potężne lokomotywy parowe klasy 043, nadal jest ciepło wspominany. Istnieją jednak również ładunki, które są bardzo wrażliwe na wilgoć i dlatego nie można ich przewozić w wagonach typu Falns 182. Od 1982 roku Talbot zbudował łącznie 140 egzemplarzy wagonu o nazwie Tals 968 dla Niemieckiej Kolei Federalnej. Dostali obrotowy dach, który optymalnie chronił ładunek, w tym przypadku głównie sól dla przemysłu chemicznego. Wizualnie Tals 968 wyróżnia się przede wszystkim wygiętymi cokołami dachowymi, które wydłużają przód nadwozia w górnej części i sprawiają, że wygląda on jeszcze masywniej. Przy masie własnej około 25 ton ładunek może wynosić maksymalnie 65 ton. Wagony z dachem wahadłowym Tals 968 jeżdżą nie tylko w składach blokowych, ale także w ładunkach mieszanych. Tu i tam zawsze robią dobrą figurę, czy to na wystawie, czy w gablocie.
Prototyp: czteroosiowy wagon uchylny dachu niemieckiej kolei federalnej (DB) typu Tals 968. Służy do transportu towarów masowych wrażliwych na wilgoć. Podstawowy schemat kolorów czerwono-brązowy. Wszystkie samochody z 2 platformami przejściowymi. Wózki typu 665. Stan eksploatacyjny około 1984r.
Model: Samochód z obrotowym dachem w odwzorowanej w skali i szczegółowej wersji, z wieloma dodanymi szczegółami. Wysokość zderzaków dla wszystkich wagonów zgodnie z NEM. Długość ze zderzakami 14,4 cm każdy wagon. Zestaw kół DC na samochód E700580. Pasującą nową konstrukcję lokomotywy elektrycznej do ciężkich pociągów towarowych serii 151 można znaleźć również w ofercie Märklin H0 pod numerem artykułu 39132. Wyświetlacz samochodowy z obrotowym dachem z kolejnymi 12 numerami firm można znaleźć w ofercie Trix H0 pod numerem artykułu 24968, ze szczegółami dotyczącymi wymaganych zestawów kół AC.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.