Zdjęcie poglądowe
Zdjęcie poglądowe
Pierścień wewnętrzny INA IR6X9X16 IR6X9X16, 1 szt.
EAN:
Numer producenta
Numer produktu
Rodzaj produktu
Pierścień wewnętrzny
Średnica wiercenia
6 mm
Średnica zewnętrzna
9 mm
Model katalogowy producenta
IR6X9X16
Numer katalogowy producenta
IR6X9X16
10 Sztuki
Ilość (sztuka)
Oszczędzasz
Cena opakowania (Cena netto)
1
-
48,37 zł
3
6% = 2,68 zł
45,69 zł
Rabaty ilościowe różnią się w zależności od sprzedawcy
Oszczędzasz 0,00 zł
Liczba
Suma (48,37 zł / Sztuka)
48,37 zł
59,50 zł
z VAT (klient indywidualny)
Cena netto
Dostępnych jest tylko 10 sztuka
Dane techniczne
- Precyzyjnie obrabiane
- Model katalogowy producenta
IR6X9X16
- Rodzaj produktu
Pierścień wewnętrzny
- Numer katalogowy producenta
IR6X9X16
- Średnica wiercenia
6 mm
- Średnica zewnętrzna
9 mm
- Wymiary
(Ø x D) 9 mm x 16 mm
- Waga
4 g
- Szerokość produktu
9 mm
- Długość produktu
16 mm
- Średnica produktu
9 mm
- UKCA
tak
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 1850822 Pierścień wewnętrzny INA IR6X9X16 IR6X9X16, 1 szt.
Opis
Pierścienie wewnętrzne IR, precyzyjnie obrobione maszynowo, wg DIN 620
Pierścienie wewnętrzne wykonane są z hartowanej stali do łożysk tocznych i posiadają precyzyjnie obrobione lub szlifowane bieżnie. Pierścienie wewnętrzne są wymagane w przypadku łożysk igiełkowych ciągnionych, łożysk igiełkowych ciągnionych oraz zestawów igiełkowo-koszykowych, jeżeli wał nie może być wykorzystywany jako bieżnia. Fazowanie na powierzchniach czołowych umożliwia łatwe wkładanie łożysk i zapobiega uszkodzeniu warg uszczelniających łożyska.
Pierścienie wewnętrzne wykonane są z hartowanej stali do łożysk tocznych i posiadają precyzyjnie obrobione lub szlifowane bieżnie. Pierścienie wewnętrzne są wymagane w przypadku łożysk igiełkowych ciągnionych, łożysk igiełkowych ciągnionych oraz zestawów igiełkowo-koszykowych, jeżeli wał nie może być wykorzystywany jako bieżnia. Fazowanie na powierzchniach czołowych umożliwia łatwe wkładanie łożysk i zapobiega uszkodzeniu warg uszczelniających łożyska.