Zdjęcie poglądowe
Zdjęcie poglądowe
Pierścień wewnętrzny INA IR7X10X10,5 IR7X10X10,5, 1 szt.
EAN:
Numer producenta
Numer produktu
Rodzaj produktu
Pierścień wewnętrzny
Średnica wiercenia
7 mm
Średnica zewnętrzna
10 mm
Model katalogowy producenta
IR7X10X10,5
Numer katalogowy producenta
IR7X10X10,5
10 Sztuki
Ilość (sztuka)
Oszczędzasz
Cena opakowania (Cena netto)
1
-
40,24 zł
3
6% = 2,31 zł
37,93 zł
Rabaty ilościowe różnią się w zależności od sprzedawcy
Oszczędzasz 0,00 zł
Liczba
Suma (40,24 zł / Sztuka)
40,24 zł
49,50 zł
z VAT (klient indywidualny)
Cena netto
Dostępnych jest tylko 10 sztuka
Dane techniczne
- Precyzyjnie obrabiane
- Model katalogowy producenta
IR7X10X10,5
- Rodzaj produktu
Pierścień wewnętrzny
- Numer katalogowy producenta
IR7X10X10,5
- Średnica wiercenia
7 mm
- Średnica zewnętrzna
10 mm
- Wymiary
(Ø x D) 10 mm x 10 mm
- Materiał obudowy
stal
- Waga
3 g
- Szerokość produktu
10 mm
- Długość produktu
10 mm
- Średnica produktu
10 mm
- UKCA
nie dotyczy
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 1851422 Pierścień wewnętrzny INA IR7X10X10,5 IR7X10X10,5, 1 szt.
Opis
Pierścienie wewnętrzne IR, precyzyjnie obrobione maszynowo, wg DIN 620
Pierścienie wewnętrzne wykonane są z hartowanej stali do łożysk tocznych i posiadają precyzyjnie obrobione lub szlifowane bieżnie. Pierścienie wewnętrzne są wymagane w przypadku łożysk igiełkowych ciągnionych, łożysk igiełkowych ciągnionych oraz zestawów igiełkowo-koszykowych, jeżeli wał nie może być wykorzystywany jako bieżnia. Fazowanie na powierzchniach czołowych umożliwia łatwe wkładanie łożysk i zapobiega uszkodzeniu warg uszczelniających łożyska.
Pierścienie wewnętrzne wykonane są z hartowanej stali do łożysk tocznych i posiadają precyzyjnie obrobione lub szlifowane bieżnie. Pierścienie wewnętrzne są wymagane w przypadku łożysk igiełkowych ciągnionych, łożysk igiełkowych ciągnionych oraz zestawów igiełkowo-koszykowych, jeżeli wał nie może być wykorzystywany jako bieżnia. Fazowanie na powierzchniach czołowych umożliwia łatwe wkładanie łożysk i zapobiega uszkodzeniu warg uszczelniających łożyska.