Zastosowanie: - Czyszczenie sprężonym powietrzem zatkanych lub zabrudzonych przewodów / węży, np. Np. przewody paliwowe, klimatyzacyjne i AdBlue®, przewody hydrauliczne, a także układ spryskiwaczy szyb i układ chłodzenia.
Przedmuchiwanie przewodów, otworów itp.
Kompatybilny z pistoletem 9040-4 i 9040LG-3/2.
Luzowanie zapieczonych złączy cewek zapłonowych (pompowanie sprężonym powietrzem).
Demontaż cewek zapłonowych ołówkowych np. B. na 1,0 l ∙ 1,0 l TSI ∙ TFSI ∙ TGI ∙ GTI ∙ CNG ∙ 1,2 l TSI ∙ 1,4 l-25 ∙ 30 ∙ 35 ∙ 40 ∙ 45 TSI ∙ TFSI ∙ TGI ∙ CNG ∙ GTE ∙ Mild Hybrid ∙ e-Hybrid 1,6 l ∙ 1,6 l SRE ∙ Silniki MPI 2,0 l GTI - AUDI A1 ∙ A3 ∙ A4 ∙ A5 ∙ Q2 ∙ Q3 - CUPRA Formentor ∙ León - SEAT-a Alhambrę ∙ Arona ∙ Ateca ∙ Ibiza ∙ León ∙ Mii ∙ Tarraco ∙ Toledo - ŠKODA Citigo ∙ Fabia ∙ Kamiq ∙ Karoq ∙ Kodiaq ∙ Octavia ∙ Rapid ∙ Scala ∙ Super ∙ Yeti - VW Caddy ∙ Golf 6 → 8 ∙ Jetta 4 → 7 ∙ CC ∙ Passat B8 / Polo 5 → 6 ∙ Arteon ∙ Beetle ∙ Taigo ∙ Tiguan ∙ Touran ∙ T-Cross ∙ T-Roc ∙ Up! ∙ Scirocco ∙ Sharan ∙ T7.
Gwint przyłączeniowy (zewnętrzny): 1⁄8″ PF 28 - (średnica 9,728 mm / skok 0,907 mm).
Ilość narzędzi: 6.