Przekaźnik monitorujący Metz Connect 1101500522, 230 V/AC, 1 szt.
EAN:
Numer producenta
Numer produktu
Opakowanie
sztuka
Rodzaj produktu
Przekaźnik monitorujący
Funkcje przekaźnika
liczba obrotów zbyt mała
Maksymalne napięcie robocze
230 V/AC
Rodzaj styku
2 zestyki przełączne
Karta katalogowa (PDF)
Liczba
Suma (300,00 zł / Sztuka)
300,00 zł
369,00 zł
z VAT (klient indywidualny)
Cena netto
14-dniowe prawo do zwrotu w cenie
Cechy produktu
Przekaźnik monitorujący
- przekaźnik pomiarowy
- Przekaźnik monitorujący
- Serownik prędkości obrotowej
- Monitorowanie paska klinowego
- BTR Netcom
Dane techniczne
- Opakowanie
sztuka
- Rodzaj produktu
Przekaźnik monitorujący
- Model katalogowy producenta
1101500522
- Funkcje przekaźnika
liczba obrotów zbyt mała
- Napięcie robocze
230 V/AC
- Maksymalne napięcie robocze
230 V/AC
- Zasilanie (zakres)
230 V/AC (max)
- Rodzaj styku
2 zestyki przełączne
- Maksymalne napięcie przełączania
230 V/AC
- Połączenie komponentów
terminal śrubowy
IP40
- Minimalna temperatura
0 °C
- Maksymalna temperatura
+55 °C
- Szerokość produktu
22.50 mm
- Wysokość produktu
61.30 mm
- Głębokość produktu
60 mm
- Wymiary
(S x W x G) 22.50 x 61.30 x 60 mm
- Zawartość
1 szt.
- Waga
70 g
- Kolor
szary
- UKCA
tak
Do pobrania
Karta katalogowa
Karta katalogowa 2860474 Przekaźnik monitorujący Metz Connect 1101500522, 230 V/AC, 1 szt.
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 2860474 Przekaźnik monitorujący Metz Connect 1101500522, 230 V/AC, 1 szt.
Opis
Monitor prędkości i pasa klinowego służy do monitorowania ruchu obrotowego (podobrotów) na wałach napędzanych silnikiem lub paskiem. Do rejestracji prędkości służą indukcyjne czujniki zbliżeniowe. Generowanie impulsów na czujniku odbywa się bezkontaktowo za pomocą krzywek przełączających, kół zębatych, tarcz segmentowych, metalowych flag sygnalizacyjnych lub podobnych. Po przyłożeniu napięcia roboczego przekaźnik podnosi się. Funkcja monitorowania jest uruchamiana przez stycznik mocy napędu na zaciskach E1 i E2 po upływie opóźnienia rozruchu. Jeśli napęd spadnie poniżej prędkości wyłączania, przekaźnik odpada. Komunikat o błędzie czujnika prędkości obrotowej i paska klinowego jest resetowany przez zresetowanie lub wyłączenie napięcia roboczego.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Uwagi
Produkt kierowany jest dla Przedsiębiorców