Łatwy i szybki montaż dzięki klipsowej głowicy silnika
Może być zamontowany w 8 wałach krawędziowych
Dane techniczne
Typ TÜV: Tak
Bezustanne działanie przez 4 min
Ilość żył: 4
Ochrona Silnika (Klasa Iso): H
Stopień ochrony: IP 44
Rodzaj produktu
Silnik rurowy
Średnica wału rolki
60 mm
Moc (silnik)
203 W
Wymiary
(Ø x D) 45 mm x 460 mm
Prędkość obrotów/Ilość obrotów
17 U/min
Długość produktu
460 mm
Siła pociągowa (maks.)
45 kg
Maksymalny pobór natężenia
0.84 A
Przełącznik graniczny
mechaniczny
Rozpoznanie przeszkody
nie
Napięcie robocze
230 V/AC
Średnica produktu
45 mm
Stacja bazowa
nie wymagana
Moment obrotowy (num)
20 Nm
Długość przewodów przyłączeniowych
2 m
Warianty(Wszystkie ceny nie zawierają podatku VAT, bez kosztów dostawy)
Długość produktu
Wymiary
Silnik do napędu rolet Heicko HR6020-17
1386401
Ten produkt
460 mm
(Ø x D) 45 mm x 460 mm
Silnik do napędu rolet Heicko HR6030-17
1386402
465 mm
(Ø x D) 45 mm x 465 mm
Do pobrania
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Instrukcje obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 1386401 Silnik do napędu rolet Heicko HR6020-17
Opis
Przy średnicy silnika 45 mm silnik tej serii może być zamontowany w 8 wałach krawędziowych. Nowoczesna odporna na klipy głowica silnika zapewnia szybki i łatwy montaż i może być stosowana także w produkcji przemysłowej. Silnik rurowy nie wymaga konserwacji, ma długą żywotność i zabezpieczenie przed przeciążeniem termicznym. Prosta, mechaniczna regulacja położeń krańcowych oraz cicha praca przekładni sprawiają, że seria ta odniosła sukces. Łożysko silnika nie jest dołączone jako wyposażenie dodatkowe. Odpowiednie łożyska Hecko HR120001C należy zamówić osobno dla technologii klipsowej.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Charakterystyka
Prosta, mechaniczna regulacja położenia końcowego na głowicy silnika
trwałe utrzymanie pozycji końcowych w przypadku awarii zasilania
łatwy i szybki montaż za pomocą mocnej głowicy silnika (w magazynie silnika HR120001C)
bezobsługowy; o długiej żywotności
termiczna ochrona przed przeciążeniem na niezawodne działanie
cichy pracę
możliwe jest wyposażenie w różne sterowane radiowo układy sterowania Hecko.
Zakres dostawy
Silnik Rurowy
Zestaw adapterów do 8-krawędziowego wału (wstępnie zmontowany)
Niemiecki Podręcznik Z Instrukcją Montażu
Uwagi
Element mający wpływ na bezpieczeństwo - montaż tylko przez fachowców
Przedmioty pasujące do tego produktu znajdziesz tutaj
Odpowiednie łożysko silnika należy zamówić z Clipstechnik (HR120001C). Bez tego łożyska nie można zamocować głowicy silnika!
Opis
Przy średnicy silnika 45 mm silnik tej serii może być zamontowany w 8 wałach krawędziowych. Nowoczesna odporna na klipy głowica silnika zapewnia szybki i łatwy montaż i może być stosowana także w produkcji przemysłowej. Silnik rurowy nie wymaga konserwacji, ma długą żywotność i zabezpieczenie przed przeciążeniem termicznym. Prosta, mechaniczna regulacja położeń krańcowych oraz cicha praca przekładni sprawiają, że seria ta odniosła sukces. Łożysko silnika nie jest dołączone jako wyposażenie dodatkowe. Odpowiednie łożyska Hecko HR120001C należy zamówić osobno dla technologii klipsowej.
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Charakterystyka
Prosta, mechaniczna regulacja położenia końcowego na głowicy silnika
trwałe utrzymanie pozycji końcowych w przypadku awarii zasilania
łatwy i szybki montaż za pomocą mocnej głowicy silnika (w magazynie silnika HR120001C)
bezobsługowy; o długiej żywotności
termiczna ochrona przed przeciążeniem na niezawodne działanie
cichy pracę
możliwe jest wyposażenie w różne sterowane radiowo układy sterowania Hecko.
Zakres dostawy
Silnik Rurowy
Zestaw adapterów do 8-krawędziowego wału (wstępnie zmontowany)
Niemiecki Podręcznik Z Instrukcją Montażu
Uwagi
Element mający wpływ na bezpieczeństwo - montaż tylko przez fachowców
Wymagania systemowe
Odpowiednie łożysko silnika należy zamówić z Clipstechnik (HR120001C). Bez tego łożyska nie można zamocować głowicy silnika!